مقایسه مدلهای پواسون و دوجمله ای منفی برای پیش بینی تعداد تصادفات ترافیکی
Publish place: Fifth International Conference on Modern Research in Civil Engineering, Architecture, Urban and Environmental Management
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 759
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ENGIN05_050
تاریخ نمایه سازی: 17 اسفند 1398
Abstract:
آمار تصادفات ارائه شده توسط نیروی انتظامی در سال های 1388 تا 1391 نشان میدهد که به طور متوسط 76 درصد تصادفات به وقوع پیوسته در کشور درونشهری و 24 درصد آن برونشهری است. اما شدت تصادفات برونشهری به علت سرعت بالای وسائل نقلیه بیشتراست. طی سالهای مذکور از مجموع تصادفات درونشهری به طور متوسط 0/26 درصد فوت، 13/28 درصد منجر به جرح و 86 درصد منجر به خسارت مالی بوده است .این ارقام برای تصادفات برونشهری به ترتیب2/8 درصد فوتی، 30/6 درصد جرحی و 66/6 درصد خسارات مالی است.[1]با توجه به اهمیت ارزیابی تصادفات در معابر درون شهری، در این پژوهش اهدافی دنبال میشود. هدف اصلی این پژوهش، بررسی رابطه میان متغیرهای مرتبط با طرح هندسی، شرایط آب و هوایی و خصوصیات ترافیکی با تعداد تصادفات با استفاده از مدل های تصادفی است
Keywords:
Authors
آرش حاجی
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی عمران- راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران
ایمان امیری
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی عمران- راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران
ارسلان امیری
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی عمران- راه و ترابری دانشگاه صنعتی اصفهان