ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

ارزیابی سیستم دوچرخه های اشتراکی در کلان شهرها با استفاده از تحلیل سلسله مراتبیAHP -مطالعه موردی: شهر مشهد

Year: 1395
COI: TTC16_123
Language: PersianView: 331
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 14 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

محسن کدخدایی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های هیدرولیکی، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان،واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران مهندس عمران
مسعود کدخدایی - دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشگاه فردوسی مشهدمهندس عمران
سامان کردستانی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران مهندس عمران
فرهاد خامچین مقدم - استادیار دانشکده مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهدعضو هییت علمی دانشکده مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد

Abstract:

آلودگی روز افزون هوا در کلان شهرها، مدیران و کارشناسان را به استفاده و توسعه ی سیستم های حمل و نقل همگانی با آلودگی های زیست محیطی کمتر ترغیب می نماید. در میان مدهای حمل و نقل همگانی نیز، سیستم دوچرخه های اشتراکی کمترین آلودگی زیست محیطی را داشته و توسعه ی آن نقش به سزایی در کاهش آلودگی و بهبود ترافیک کلان شهرها ایفا می کند. در این مقاله نیز این سیستم حمل و نقل همگانی در شهر مشهد مورد ارزیابی قرار گرفته است. متدولوژی تحقیق نیز تحلیل سلسله مراتبی((AHP بوده است و براساس نتایج، نحوه بهره برداری از سیستم و میزان ارتباط و هماهنگی آن با سایر مدهای حمل و نقل همگانی دارای بیشترین تاثیر در افزایش مطلوبیت و بهبود کارآیی سیستم شناخته شده اند و سیستم دوچرخه های اشتراکی مشهد نیز براساس این تحلیل، 65% از کارآیی مطلوب و ایده آل را کسب کرده است. موثرترین زیرمعیارها در کارآیی این سیستم نیز ارتباط و هماهنگی سیستم با مدهای حمل و نقل همگانی مترو و قطار شهری و ساعات خدمات سیستم و سهولت ثبت نام در سیستم تعیین شده اند.

Keywords:

سیستم دوچرخه های اشتراکی , حمل و نقل همگانی , تحلیل سلسله مراتبی

Paper COI Code

This Paper COI Code is TTC16_123. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/717539/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
کدخدایی، محسن و کدخدایی، مسعود و کردستانی، سامان و خامچین مقدم، فرهاد،1395،ارزیابی سیستم دوچرخه های اشتراکی در کلان شهرها با استفاده از تحلیل سلسله مراتبیAHP -مطالعه موردی: شهر مشهد،The 16th International Conference on Traffic and Transportation Engineering،Tehran،https://civilica.com/doc/717539

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: Azad University
Paper count: 9,624
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support