ارزیابی معیارهای کارایی سیستم دوچرخه های اشتراکی در سفرهای درون شهری

محسن کدخدایی

ارزیابی معیارهای کارایی سیستم دوچرخه های اشتراکی در سفرهای درون شهری

Publish place: 6th. National Congress on civil engineering, architecture and urban development

Publish Year: 1398

Type: Conference paper

Language: Persian

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

DOWNLOAD Paper

Certificate
I'm the author of the paper

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/1003508

Document National Code:

ICSAU06_0677

Index date: 19 March 2020

ارزیابی معیارهای کارایی سیستم دوچرخه های اشتراکی در سفرهای درون شهری abstract

با افزایش جمعیت و توسعه فضاهای شهری، سفرهای درون شهری نیز افزایش مییابند. جهت کاهش مشکلات ناشی ازافزایش ترافیک نظیر افزایش آلودگی هوا و افزایش زمان سفرهای درون شهری، نیازمند راه اندازی و توسعه سیستمهای حمل و نقل پاک و غیرموتوری هستیم. یکی از مناسب ترین سیستم های حمل و نقل غیرموتوری در سفرهای درون شهری، سیستم دوچرخه های اشتراکی میباشد. بنابراین، هر چه میزان استفاده از این سیستم توسط شهروندان افزایش یابد، استفاده از سایر شیوه های حمل و نقل درون شهری نظیر خودروهای شخصی کاهش خواهد یافت. افزایش تقاضای استفاده از سیستم دوچرخه های اشتراکی نیز وابسته به افزایش کارایی این سیستم میباشد. در این تحقیق، معیارهای کارایی سیستم دوچرخه های اشتراکی با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبیAHP رتبه بندی شدند. بر اساس نتایج بدست آمده، معیارهای مدیریت بهره برداری، کیفیت زیرساختها، راحتی کاربر و هزینه کاربر، به ترتیب موثرترین معیارهای کارایی سیستم دوچرخه های اشتراکی در سفرهای درون شهری می باشند

ارزیابی معیارهای کارایی سیستم دوچرخه های اشتراکی در سفرهای درون شهری Keywords:

دوچرخه های اشتراکی , کارایی , حمل و نقل غیرموتوری , تحلیل سلسله مراتبی.

ارزیابی معیارهای کارایی سیستم دوچرخه های اشتراکی در سفرهای درون شهری authors

محسن کدخدایی

دانشجوی کارشناس ارشد مهندسی عمران، دانشگاه فردوسی مشهد