مروری بر توسعه و ارزیابی سیستم هیبریدی پیل های سوختی قابل حمل

Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 294

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

WEECONF01_125

تاریخ نمایه سازی: 18 فروردین 1399

Abstract:

در این مقاله ، یک سیستم پیل سوختی با باتری های لیتیوم یونی برای کاربردهای قابل حمل توسعه داده شده است ، اینسیستم شامل یک پیل سوختی غشا پلیمری ، دو مخزن هیدروژن ، یک باتری لیتیومی، یک مبدل DC / DC، برای پیل سوختی و کنترل زیرسیستم الکترونیکی است .مدار سخت افزار برای سیستم طراحی شده است و برنامه نرم افزاری برایدرک مدیریت انرژی سیستم قدرت هیبریدی در شرایط کاری خوب تحت عنوان پیش بینی برآورده کردن تقاضای بارنوشته شده است. مشخصه های دینامیکی و استاتیکی سیستم مورد آزمایش قرار گرفتند و آزمایشات نشان می دهد کهسیستم هیبریدی اجازه می دهد تا هنگام تحمل تغییرات ناگهانی بار، از خروجی پیل سوختی استفاده شود. استراتژیمدیریت انرژی میتواند طول عمر پیل سوختی را افزایش دهد. زیرا از قطبش متقابل پیل سوختی در طول جهش بارجلوگیری می کند.

Authors

پرهام عبدالکریم

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

امین آقاجانی

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

رضا مصائبی نیگجه

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

علی کراوند

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران