بررسی پارامترهای موثر بر مصرف سوخت خودرو و آلاینده (CO(2 در چرخه استاندارد

نگرانی های اخیر محیط زیستی و نقش قانون در حفاظت از محیط زیست به همراه پیشرفت پایدار در صنعت خودرو، تاثیر قابل توجهی در طراحیمحصول دارد. در این مقاله روشی برای ارزیابی عوامل موثر بر مصرف سوخت خودرو ارائه شده است. تمرکز این تحقیق انجام مطالعه در مورد کاهشمصرف سوخت و میزان انتشار (CO(2 در خودروهای سواری است. ارتباط بین مصرف سوخت و پارامترهای خودرویی شامل نیروی مقاومت غلتشی، جرمخودرو و نیروی مقاومت آئرودینامیک با استفاده از یک مدل معتبر مدل سازی شده است. درضمن، این مقاله نشان داده است که با رابطه ی بین تعدادیاز متغیرهای اندازه گیری شده و مدل های ریاضی از تغییر پارامترها می توان صرفه جویی در مصرف سوخت را پیش بینی کرد. نتایج آزمون که مطابقبا استاندارد NEDC انجام شده است نشان می دهد که نیروی مقاومت غلتشی و شعاع دینامیکی لاستیک ها چگونه می تواند در کاهش میزان انتشار(CO(2 نقش داشته باشد. علاوه بر این، رابطه جرم خودرو با نیروی مقاومت غلتشی و اثرات هر دو پارامتر بر مصرف سوخت و انتشار (CO(2 نیز در اینمقاله آورده شده است.

Keywords:

نیروی مقاومت غلتشی , نیروی آئرودینامیک , شعاع دینامیکی , بار مقاومت جاده