کنترل دریچه هدررو توربوشارژر با روش کنترل زمان بند بهره با استفاده از نرم افزارهای GT-POWER و MATLAB

توربوشارژرها جهت افزایش فشار هوای راهگاه ورودی موتور مورد استفاده قرار می گیرند. مسئله بسیار مهم در توربوشارژرها، کنترل فشار هوایراهگاه ورودی موتور است که این موضوع از طریق کنترل سرعت توربوشارژر صورت می پذیرد، اما از آنجاییکه کنترل سرعت توربوشارژر به صورتمستقیم از لحاظ عملی امری دشوار است، لذا این کار، به صورت غیرمستقیم و از طریق دریچه ای به نام ویست گیت که در خروجی موتور و ورودیتوربین توربوشارژر قرار می گیرد، انجام می پذیرد. یکی از روش های کنترلی پرکاربرد در صنعت، کنترل زمان بند بهره است. این روش جهت کنترلعملکرد توربوشارژر در سه بخش: پارامترهای کنترل کننده، ناظر و سیستم، طراحی شده و مورد استفاده قرار گرفته است. عملکرد صحیح یک حلقهکنترلی را میتوان با صحت مدل در نظر گرفته شده برای سیستم و کنترل کننده مناسب طراحی شده، ارزیابی نمود. در این مقاله ابتدا مدل موتورموردنظر به انضمام توربوشارژر در نرم افزار GT-POWER ایجاد شده است. سپس با تعریف پارامترهای ورودی و خروجی در مدل ایجادشده درنرم افزار GT-POWER ، مدل جهت طراحی کنترل کننده با نرم افزار MATLAB مرتبط می گردد. در گام بعدی دو روش جهت طراحیکنترلکننده های مناسب برای روش کنترل زمان بند بهره ارائه شده است، درنهایت موثر بودن روش کنترل زمان بند بهره برای کنترل توربوشارژرنشان داده می شود.

کنترل دریچه هدررو توربوشارژر با روش کنترل زمان بند بهره با استفاده از نرم افزارهای GT-POWER و MATLAB Keywords:

توربوشارژر , کنترل زمان بند بهره , کنترل توربوشارژر , شناسایی سیستم , GT-POWER , MATLAB