مقایسه فنی شناورهای پهن پیکرLNG بر اساس تیپ مخازن و پیشنهاد بهترین مدل برای پروژه ملی IRAN LNG
Publish place: 12th Marine Industries Conference
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,558
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI12_188
تاریخ نمایه سازی: 17 شهریور 1389
Abstract:
انتقال LNG یک متغیر مهم و کلیدی در زنجیره ارزشی LNG به شمار می رود در شرایط فعلی انتقال LNG حدود 5% تا 30% کل هزینه های LNG را به خود اختصاص میدهد کشتیهای حمل LNG بخش مهمی از زنجیره عرضه LNG را تشکیل میدهند حجم تولید LNG در پروژه ملی IRANLNG سالیانه بطور متوسط برابر با 10/80 میلیون تن خواهد بود با توجه به محاسبات انجام شده براساس حجم تولیدکارخانه ظرفیت مخازن ساحلی , نوع اسکله , تجهیزات بندری و بنادر هدف , به 13 فروند شناور پهن پیکر LNG ، تیپ Membrane با ظرفیت 150000 مترمکعب احتیاج می باشد. که کشتیهای LNG آن در دسته شناورهای بسیار بزرگ و کشتی های LPG آن دردسته شناورهای بزرگ جای خواهند داشت. همچنین تعداد 6 فروند یدک کش مخصوص جهت هدایت و ساپورت این کشتی ها مورد نیاز می باشد
Keywords:
Authors
علی شیخ بهایی
کارشناس ارشد عمران- سازه های دریایی , دانشکده فنی و مهندسی , دانشگاه هرم
میثم کمالی نژاد
دانشجوی دکتری انرژی , دانشکده مکانیک ,دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین ط
سعید مظاهری
استادیار سازه های دریائی , موسسه ملی اقیانوس شناسی
سیروس ارشادی
استادیار گروه عمران , دانشکده فنی و مهندسی , دانشگاه هرمزگان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :