سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی نسبت میرایی بر ضریب افزایش دینامیکی در خرابی پیشرونده

Publish Year: 1399
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 833

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

CAUICNF03_008

Index date: 15 June 2020

بررسی نسبت میرایی بر ضریب افزایش دینامیکی در خرابی پیشرونده abstract

خرابی پیشرونده پدیده ای است که در آن، ایجاد وگسترش خسارت جزیی یا شکست موضعی باعث خرابی کل سازه ویا بخش قابل توجهی از آن می شود. جهت بررسی پتانسیل خرابی پشرونده در سازه ها، استفاده از تحلیل استاتیکی غیر خطی با اعمال ضریب افزایش دینامیکی DIF مناسب می تواند جایگزین مناسبی برای تحلیل دینامیکی غیرخطی در پیش بینی رفتار واقعی سازه باشد. در این پژوهش تاثیر نسبت میرایی به عنوان یکی از مهم ترین پارامترهای موثر در ضریب افزایش دینامیکی، برای سازه های فلزی بااتصال صلب پس از حذف ناگهانی ستون، مورد بررسی قرار گرفته است. در این راستا برای نسبت های میرایی مختلف تحلیل دینامیکی و استاتیکی غیرخطی انجام گرفته و ضریب افزایش دینامیکی بدست آمده است. نتایج نشان می دهد، با افزایش نسبت میرایی تغییر مکان محل ستون حذف شده کاهش و در نتیجه DIF نیزکاهش می یابد.

بررسی نسبت میرایی بر ضریب افزایش دینامیکی در خرابی پیشرونده Keywords:

خرابی پیشرونده , ضریب بزرگ نمایی دینامیکی , نسبت میرایی , تحلیل استاتیکی غیرخطی , تحلیل دینامیکی غیر خطی

بررسی نسبت میرایی بر ضریب افزایش دینامیکی در خرابی پیشرونده authors

جواد مشهدی سرآسیابی

استادیار بخش مهندسی عمران دانشکده شهید چمران، دانشگاه فنی و حرفه ای استان کرمان، کرمان، ایران

مقاله فارسی "بررسی نسبت میرایی بر ضریب افزایش دینامیکی در خرابی پیشرونده" توسط جواد مشهدی سرآسیابی، استادیار بخش مهندسی عمران دانشکده شهید چمران، دانشگاه فنی و حرفه ای استان کرمان، کرمان، ایران نوشته شده و در سال 1399 پس از تایید کمیته علمی سومین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران، سازه و زلزله پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله خرابی پیشرونده، ضریب بزرگ نمایی دینامیکی، نسبت میرایی، تحلیل استاتیکی غیرخطی، تحلیل دینامیکی غیر خطی هستند. این مقاله در تاریخ 26 خرداد 1399 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 833 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که خرابی پیشرونده پدیده ای است که در آن، ایجاد وگسترش خسارت جزیی یا شکست موضعی باعث خرابی کل سازه ویا بخش قابل توجهی از آن می شود. جهت بررسی پتانسیل خرابی پشرونده در سازه ها، استفاده از تحلیل استاتیکی غیر خطی با اعمال ضریب افزایش دینامیکی DIF مناسب می تواند جایگزین مناسبی برای تحلیل دینامیکی غیرخطی در پیش بینی رفتار ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی نسبت میرایی بر ضریب افزایش دینامیکی در خرابی پیشرونده با 11 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.