طراحی مدلی برای مدیریت سیستماتیک فرآیند تخلیه و بارگیری براساس تکنیک مهندسی همزمان (مطالعه موردی: فرآیند تخلیه و بارگیری اداره کل بندر و دریانوردی خرمشهر)

هدف این مقاله، طراحی مدلی برای مدیریت سیستماتیک فرآیند تخلیه و بارگیری براساس تکنیک مهندسی همزمان و تاثیر آن بر شاخص رضایت مشتریان با انجام مطالعه موردی در فرآیند تخلیه و بارگیری اداره کل بندر و دریانوردی خرمشهر می باشد. برای این منظور، سه فرضیه تدوین شده است. جامعه آماری تحقیق شامل هر شخص حقیقی یا حقوقی که مشتری سازمان بنادر دریانوردی خرمشهر محسوب میباشد . ابزار مورد استفاده در تحقیق پرسشنامه می باشد و استخراج اطلاعات و تحلیل کمی و تجزیه و تحلیل داده ها با استفاده از نرم افزار SPSS انجام میشود. برای اندازه گیری پایایی ابزار اندازه گیری از روش آلفای کرونباخ استفاده شده است. آلفای کرونباخ به دست آمده برابر با 0/849 می باشد. نتایج حاصل نشان میدهد که قبل از ایجاد مدل مهندسی همزمان، بین شاخصهای مورد بررسی، رابطه همبستگی وجود نداشته است؛ حال آنکه پس از پیاده سازی مدل، همبستگی بین شاخصها ایجاد شده و این همبستگی بین شاخصها منجر به افزایش رضایت مشتریان گردیده است. پس میتوان نتیجه گرفت مدل مهندسی همزمان منجر به افزایش کارایی و بهره وری عملیات تخلیه و بارگیری شده که این امر سبب افزایش رضایت مشتریان گردیده است.

Keywords:

تخلیه و بارگیری , مهندسی همزمان , رضایت مشتری , سازمان بنادر و دریانوردی خرمشهر