سنتز کاتالیست کبالت-مولیبدن بر پایه آلومینا-تیتانیا جهت بررسی هیدروژناسیون بنزین پیرولیز

در این پژوهش کاتالیست های کبالت- مولیبدن که بر روی آلومینا- تیتانیا (با درصدهای 10، 18، 22، 28 و 32 درصدوزنی تیتانیا) به عنوان پایه کاتالیست نشانده شده است، تهیه و برای فرآیند هیدروژناسیون بنزین پیرولیز مورداستفاده قرارگرفت. ویژگی های بافتی، ساختاری و ریخت شناسی کاتالیست ها توسط پراش پرتو ایکس (XRD) ، طیف نگاری فلورسانساشعه ایکس (XRF) ، میکروسکوپ الکترونی روبشی (FESEM) و تکنیک های جذب سطحی-واجذبی نیتروژن (BET) مطالعهگردید. کاتالیست های سنتز شده در شرایط عملیاتی فشار 25barg دماهای 270، 300 و 330 درجه سانتیگراد و سرعتفضایی جرمی (5s(-1 و 15 در یک راکتور بستر ثابت مورد آزمایش قرارگرفته اند. نتایج پژوهش نشان داد که افزایش مقادیرتیتانیا در پایه کاتالیست در مقادیر پایین تر از 18 درصد وزنی سبب کاهش ترکیبات الفین دار از خوراک ورودی و در مقادیربالاتر از 18 درصد وزنی سبب تولید ترکیبات الفین دار شده است که این نشان از واکنش های حلقه گشایی و هیدروژناسیونترکیبات آروماتیکی و تبدیل آنها به الفین است.

Keywords:

هیدروژناسیون , بنزین پیرولیز , کبالت- مولیبدن , تیتانیا-آلومینا