بررسی اثرات فلپ پاشنه بر هیدرودینامیک کشتی

Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,175

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

INCFB01_008

تاریخ نمایه سازی: 21 بهمن 1389

Abstract:

مطالعه در زمینه کاهش مقاومت در شناورهای نظامی- تجاری به صورت گسترده در جهان انجام می گیرد که ازجمله آنها استفاده از چاین،استپ، فلپ و...است. در بین این روشها استفاده از فلپ پاشنه، مقرون به صرفهتر بوده و مورد توجه بیشتر قرار گرفته است. در این مقاله به بررسی اثر فلپ پاشنه بر مقاومت شناور، پرداخته شده است. از جمله عوامل موثر بر طراحی فلپ پاشنه، عرض، طول و زاویه نصب آن می باشد که در این مقاله به این موارد پرداخته شده است.

Authors

تقی علی اکبری

تهران - دانشگاه امام حسین(ع) – پژوهشکده دریایی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Millward, A., _ Effect of Wedges on the Performance Characteri ...
  • M. SALAS, J. ROSAS and R. LUCO., _ _ Hydrodynamic ...
  • OMAR YAAKOB _ SUHAILI SHAM SUDDIN & KOH KHO KING" ...
  • نمایش کامل مراجع