سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی میزان شیوع رفتارهای پرخطر منجر به حوادث ترافیکی در رانندگان شهر یزد در سال 1387

Publish Year: 1389
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,300

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

MTHE01_050

Index date: 25 February 2011

بررسی میزان شیوع رفتارهای پرخطر منجر به حوادث ترافیکی در رانندگان شهر یزد در سال 1387 abstract

از میان حوادث مختلف، تصادفات رانندگی به دلیل خصوصیات خاص خود از جمله فراوانی بالا، شدت زیاد و شانس درگیر شدن مستقیم تمامی افراد جامعه در آن از اهمیت ویژه ای برخوردارند. دریو (1994) عامل 80 تا 90 درصد حوادث را رفتارهای پرخطر معرفی می کند.در یک مطالعه توصیفی مقطعی میزان تاثیر رفتارهای پرخطر در بروز حوادث ترافیکی در بین پانصد و پنجاه راننده شهر یزد در سال 1387 با استفاده از روش نمونه برداری از رفتارهای انحرافی به کمک پرسشنامه ارزیابی رفتار رانندگان (DBQ)، مشاهده و مصاحبه، مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل از این مطالعه نشان می دهند که 5 رفتار پرخطر منجر به بروز حوادث ترافیکی در بین رانندگان شهر یزد دارای بیشترین فراوانی می باشند: 1) اشتباه در محاسبه سرعت اتومبیلی که از روبه رو می آید، در هنگام سبقت گرفتن با فراوانی 91/0 درصد. 2) رانندگی با سرعت بیش از حد مجاز به صورت ندانسته با فراوانی 73/8 درصد. 3) توجه نکردن عمدی به محدوده های مجاز سرعت در اواخر شب و اوایل صبح با فراوانی 63/2 درصد. 4) چشم پوشی از علائم مربوط به حق تقدم با فراوانی 60/0 درصد. 5) مسابقه دادن با دیگر وسایل نقلیه با فراوانی 58/8 درصد، که تمامی این رفتارها دارای بالاترین سطح ریسک برای خود راننده و دیگر افراد در معرض می باشند.شیوع بالای رفتارهای پرخطر منجر به حوادث ترافیکی در رانندگان را می توان به علت نقص در مسائل آموزشی دانست، برای نمونه می توان به نهادینه نشدن فرهنگ ایمنی و لزوم توجه کامل به رانندگی، وجود عادات بد در هنگام رانندگی نظیر استفاده از تلفن همراه، پذیرش ریسک بالای تخلفات عمدی در مقابل رسیدن سریع به مقصد، رانندگی مطابق با تصویر اجتماعی نادرست از راننده ماهر و استفاده از رانندگی به عنوان وسیله ای برای مطرح کردن خود اشاره کرد

بررسی میزان شیوع رفتارهای پرخطر منجر به حوادث ترافیکی در رانندگان شهر یزد در سال 1387 Keywords:

بررسی میزان شیوع رفتارهای پرخطر منجر به حوادث ترافیکی در رانندگان شهر یزد در سال 1387 authors

دامون کتابی یزدی

دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد بهداشت حرفه ای دانشگاه علوم پزشکی یزد

غلامحسین حلوانی

عضو هیئت علمی دانشکده بهداشتدانشگاه علوم پزشکی یزد

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Summala, H. Zero- risk theory of driver behavior. Ergonomics, 1998, ...
Summala, H, Hietamaki, J. Drivers immediate responses to traffic signs. ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی میزان شیوع رفتارهای پرخطر منجر به حوادث ترافیکی در رانندگان شهر یزد در سال 1387" توسط دامون کتابی یزدی، دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد بهداشت حرفه ای دانشگاه علوم پزشکی یزد؛ غلامحسین حلوانی، عضو هیئت علمی دانشکده بهداشتدانشگاه علوم پزشکی یزد نوشته شده و در سال 1389 پس از تایید کمیته علمی اولین همایش ملی دانشجویی مدیریت و فناوریهای نوین در علوم بهداشتی، سلامت و محیط زیست پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله رفتارهای پرخطر، رانندگان، حوادث ترافیکی، آموزش هستند. این مقاله در تاریخ 6 اسفند 1389 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 2300 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که از میان حوادث مختلف، تصادفات رانندگی به دلیل خصوصیات خاص خود از جمله فراوانی بالا، شدت زیاد و شانس درگیر شدن مستقیم تمامی افراد جامعه در آن از اهمیت ویژه ای برخوردارند. دریو (1994) عامل 80 تا 90 درصد حوادث را رفتارهای پرخطر معرفی می کند.در یک مطالعه توصیفی مقطعی میزان تاثیر رفتارهای پرخطر در بروز حوادث ترافیکی در بین ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی میزان شیوع رفتارهای پرخطر منجر به حوادث ترافیکی در رانندگان شهر یزد در سال 1387 با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.