بررسی عددی بازده توربین های ترکیبی ساونیوس و اسکوپ

اهمیت استفاده بیشتر از انرژی باد برای تولید برق موجب شده است تا تحقیقات زیادی روی توربین های ترکیبی انجام گیرد استفاده بهینه تر از فضا و امکانات، باعث شده تا محققین روش های موجود برای افزایش بازده توربین های محور عمودی را موردتوجه قرار بدهند یکی از این روش ها، استفاده ترکیبی دو توربین ساونیوس و اسکوپ است از این رو در کار حاضر تحلیل یک توربین بادی اسکو در کنار ساونیوس با استفاده از نرم افزار ANCYS CFX انجام شد نتایج حاصل از بررسی توربین ترکیبی ساونیوس و اسکوپ نشان داد که، حضور توربین اسکو در نزدیکی توربین ساونیوس مثبت بوده و موجب افزایش بازده توربین ساونیوس شده است اما با نزدیک تر شدن توربین اسکوپ به توربین ساونیوس، اثر توربین ساونیوس بر اسکوپ منفی بوده و موجب افت بازده توربین اسکوپ گردیده است بیشترین بازده توربین ترکیبی برای دو قطر یکسان ساونیوس و اسکوپ، در نسبت اندازه قطر توربین به فاصله 2/5 حاصل شد. میزان افزایش بیشنه ضریب توان به ازای افزایش قطر توربین اسکوپ 8 درصد بود. بیشینه ضریب توان توربین در نسبت اندازه قطر توربین به فاصله اسکوپ 1/4 اتفاق افتاد و میزان افزایش بیشینه ضریبتوان به ازای افزایش قطر توربین اسکوپ 6 درصد بدست آمد. به ازای عدم تقارن توربین اسکوپ، به طور کلی ضریب توان توربین دودرصد افزایش یافته است. می توان نتیجه گرفت که برای توربین ترکیبی، به ازای اضافه شدن توربین اسکوپ به ساونیوس، ضریب توان به میزان 10 درصد می توان افزایش داشته باشد.

Keywords:

توربین محور عمودی ترکیبی , اسکوپ و ساونیوس , ضریب توان , مکانیک سیالات عددی