مدیریت ریسک ایمنی در طراحی و ساخت تونل دو طبقه ارش در کلان شهر تهران

با افزایش توسعه شهری به ویژه در کلان شهرهایی مانند تهران، ساخت تونل های شهری به طور فزایندهای مورد توجه قرار گرفته است. این در حالی است که ساخت این تونل ها همواره به عنوان یکی از چالش برانگیزترین فعالیتهای عمرانی مطرح بوده و با مخاطراتی همراه است. تونل آرش - اسفندیار اولین تونل دو طبقه شهری در ایران است. مدیریت ریسک ایمنی ساخت این تونل با چالش های مختلف از جمله: ۱) عبور از زیر کانال انتقال فاضلاب شهری، قنات و لوله های تاسیسات، ۲) عبور از مناطق پر ترافیک با روباره اندک، ۳) سازدهای سطحی با حساسیت بالا و ۴) تغییر مقطع هندسی تونل همراه بود. مطابق با این رویکرد، در ابتدا با استفاده از مطالعات جامع ژئوتکنیک و زمین شناسی مهندسی، یک پایگاه داده ها تهیه و مدل زمین شناسی مسیر تونل ترسیم شد. در ادامه مناطق پرخطر، سازه های زیرسطحی و سطحی حساس به جابجایی، شناسایی و سطح هشدار با توجه به نوع و اهمیت هر کدام از این سازه ها تعریف شد. علاوه بر این، از مدل سازی عددی المان محدود به منظور مدل سازی روش حفاری و طراحی سیستم نگهداری با رویکرد انتخاب روش بهینه در کنترل جابجایی ها بهره برده شد. نتایج مدل سازی عددی با استفاده از یک سیستم رفتارنگاری صحتسنجی و اصلاح شد. در نهایت با بهره گیری از این فرآیند، ساخت تونل با حداقل ريسک، هزينه و زمان انجام شد. درنهایت با بهره گیری از این مدل سازی ساخت تونل با حداقل ريسک، هزینه و زمان انجام شد.

Keywords:

مدیریت ریسک ایمنی , مدل زمین شناسی , مدل سازی عددی , رفتارنگاری , تونل آرش