تحلیل عددی ظرفیت باربری شالوده منفرد سنگی تحت تأثیر حفره زیرزمینی
Publish place: 12th National Congress of Civil Engineering
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 304
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE12_003
تاریخ نمایه سازی: 22 آبان 1399
Abstract:
وجود حفرههای زیرزمینی از عوامل اصلی کاهش ظرفیت باربری شالوده ها در صورت عدم شناسایی وجود این حفره ها است. در این تحقیق با تغییراتی در شکل، موقعیت جانبی، عمق و تعداد حفره بر ظرفیت باربری شالوده در سنگ ایزوتروپ و همگن به کمک نرم افزار آباکوس مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که تغییر عمق، شکل، موقعیت حفره تأثیر به سزایی در کاهش ظرفیت باربری شالوده دارد. سپس با استفاده از نتایج به دست آمده و به کارگیری نرم افزار Eureqa رابطه ای برای تخمین ظرفیت باربری شالوده سطحی مستقر بر روی توده سنگ دارای حفره استخراج و پیشنهاد شده است.
Keywords:
Authors
میلاد ندیمی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی ژئوتکنیک -دانشکده فنی و مهندسی -دانشگاه شاهد
محمدحسن کرمی
استادیار گروه مهندسی ژئوتکنیک -دانشکده فنی و مهندسی -دانشگاه شاهد