تأثیر عوامل درون سرزمینی بر انتخاب بندر از نظر شرکت های حمل و نقل بین المللی با رویکرد تحلیل سلسله مراتبی
Publish place: First National Conference on Applied Research in Modern Economics, Management and Modern Accounting
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 247
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DEMMA01_020
تاریخ نمایه سازی: 11 دی 1399
Abstract:
بنادر به عنوان دروازه تجارت بین المللی کشور نقش مهمی در زنجیره حمل و نقل دریایی ایفا می کنند. انتخاب بنادر توسطدیگر اعضای زنجیره حمل و نقل دریایی یکی از چالش های اعضای زنجیره حمل و نقل دریایی می باشد. هدف تحقیقاندازه گیری میزان تأثیر عوامل درون سرزمینی بر انتخاب بندر از نظر مشتریان اصلی بنادر که همان شرکت های حمل و نقلبین المللی هستند، می باشد. روش تحقیق بدین صورت است که ابتدا از طریق مطالعات میدانی و کتابخانه ای و استفاده از مقالاترفرنس بین المللی اقدام به یافتن عوامل مؤثر درون سرزمینی در انتخاب بندر شد و سپس طی پرسشنامه ی زوجی که بینشرکتهای حمل و نقل بین المللی توزیع شد از طریق مقایسه ی دو به دو بین عوامل به اندازه گیری تأثیر آنها بر انتخاب بندرمبادرت به عمل آمد. یافته های تحقیق و نتایج بدست آمده از این قرارند که فراوانی خطوط مواصلاتی، نرخ حمل و نقل زمینیو شهرت، امنیت و ایمنی خطوط مواصلاتی به عنوان سه عامل اصلی بخش درون سرزمینی انتخاب بندر توسط جامعه یآماری شناخته شد. نتیجه تحقیق حاظر توجه شرکت های حمل و نقل بین المللی و متصدیان در زنجیره حمل و نقل دریاییبه بخش درون سرزمینی و حمل و نقل درون سرزمینی جهت انتخاب بندر و حمل کالا بوده و از طرفی مشخص شدن مزیتهای رقابتی و بالقوه بنادر که در برنامه ها و استراتژی های آینده بنادر باید بیشتر مورد توجه قرارگیرند تا به ارتقای جایگاهبنادر در منطقه و بهبود ارائه خدمات به مشتری منجر شود.
Keywords:
فرآیند تحلیل سلسله مراتبی (AHP) , شرکت های حمل و نقل بین المللی , بندر , انتخاب بندر , حمل و نقل بین المللی دریایی
Authors
محمدمهدی دوالی
استادیار گروه مدیریت دولتی دانشگاه پیام نور
رسول معصوم زاده جوزدانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت بازرگانی بازرگانی بین المللی دانشگاه پیام نور مرکز بین المللی کیش