مطالعه رفتار ظرفیت باربری و نشست پی‌های لبه‌دار واقع بر بستر خاک‌های چسبنده

محدودیت‌های پی‌های سطحی به‌لحاظ ظرفیت باربری و نشست در خاک‌های رسی نرم، اهمیت مطالعه در مورد پی‌های لبه‌دار را نشان می‌دهد. پی‌های لبه‌دار با نفوذ درون خاک و محصورسازی جانبی، رفتار ظرفیت باربری و نشست را بهبود بخشیده و قابلیت استفاده در کاربری‌های مختلف همچون دریا، سواحل و خشکی را دارند. اهداف این تحقیق؛ شامل ارزیابی رفتار پی‌های دایره‌ای لبه‌دار واقع بر خاک چسبنده و برآورد میزان بهبود ظرفیت باربری و کاهش نشست پی توسط مدل‌سازی عددی است. پارامترهای مختلف قطر پی، عمق لبه، مقاومت زهکشی‌ نشده رس، زبری سطوح پی- خاک و درجه ناهمگنی خاک بررسی شد. نتایج، بهبود قابل‌توجه عملکرد پی‌های لبه‌دار به‌لحاظ افزایش ظرفیت باربری و کاهش نشست نسبت به پی‌های سطحی را نشان داد. میزان بهبود با افزایش عمق لبه، زبری سطوح پی و کاهش مقاومت برشی رس افزایش یافت. مقادیر ظرفیت باربری پی‌های لبه‌دار به‌ازای عمق و قطر یکسان، نزدیک به مقادیر پی‌های نیمه‌عمیق به‌دست آمد. 

Keywords:

skirted foundation , bearing capacity , lateral confinement , finite element analysis , skirt , bearing capacity improvement , lateral confinement of soil by skirt , skirt effect on the cohesive soil , skirt , پی لبه‌دار , ظرفیت باربری , محصورسازی جانبی , تحلیل المان محدود , لبه , بهبود ظرفیت باربری , محصورسازی جانبی خاک توسط لبه , اثر لبه بر رفتار خاک چسبنده , لبه