پارامترهای تأثیرگذار در طراحی و اجرای تغذیه مجموعه ای یا کیتینگ در خط مونتاژ خودرو

خودروسازان ایراني در پي تقاضاي روبه رشد براي محصولات متنوع، به سمت ایجاد تنوع در توليد حرکت کردهاند که در نتيجه آن، تنوع فزآینده قطعات موجب چالش هاي لجستيکي براي خطوط مونتاژ شده است زیرا با روش هاي سنتي، امکان جانمایي قطعات محصولات مختلف در فضاي محدود ایستگاه هاي کاري وجود ندارد از این رو استفاده از روش هاي نوین لجستيک در تغذیه خطوط توليد از اساسي ترین زیرساخت هاي موردنياز ایجاد خط توليد منعطف براي توليد همزمان خودروهاي متنوع در یک خط توليد مي باشند تغذیه مجموعه اي یا کيتينگ، به عنوان راه حل کارایي براي فائق آمدن بر این مشکل در شرکت سایپا-سيتروئن شناسایي گردید و با ایجاد یک گروه لجستيکي، اولين لوپ کيتينگ در صنعت خودروسازي ایران در این شرکت به اجرا درآمد مطابق این روش، پالت هاي حاوي قطعات بزرگ خودرو به فضایي بيرون از خط مونتاژ انتقال داده شده و قطعات هر خودرو براساس اطلاعات دریافتي از مشخصات و ترتيب بدنه هاي ورودي به خط توليد، درون یک ترولي به نام استند همراه چيدمان مي گردند ترولي ها که هرکدام حاوي مجموعه اي از قطعات یک خودرو هستند با بدنه متناظر خود در خط مونتاژ همراه شده و هر قطعه در ایستگاه مربوط به خود، توسط اپراتور روي خودرو نصب مي گردد در این نوشتار، پارامترها و نکات اصلي اجراي تغذیه کيتينگ مورد بحث و بررسي قرار مي گيرد به گونه اي که راهنماي مناسبي براي اجراي این روش در سایر شرکت هاي خودروسازي باشد در پایان، زمينه هایي براي مطالعات آتي و بهينه سازي این روش معرفي خواهد شد

Keywords:

زنجیره تأمین , لجستیک , تغذیه خطوط تولید , کیتینگ , تولید سفارشی