تاثیر خوردگی حفرهای در برآورد ظرفیت باربری ورقهای فولادی تحت تنش فشاری تکمحوره
Publish place: Journal Of Modeling in Engineering، Vol: 16، Issue: 55
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 329
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JME-16-55_018
تاریخ نمایه سازی: 21 اسفند 1399
Abstract:
ورق های فلزی یکی از مهمترین المانهایی ساخت بسیاری از سازه ها از جمله کشتی ها می باشند. از مهمترین خرابی ها که امکان از بین بردن این نوع سازه را دارد خوردگی است. برای طرح بازسازی سازه ها تخمین مقاومت موجود آنها از مهمترین عملیاتها می باشد. از طرفی خوردگی حفرهای از مهمترین انواع خوردگی موضعی میباشد که سبب سوراخ شدن و در نتیجه زوال قطعه فلزی میگردد و این مسئله میتواند تبعات بسیار خطرناکی را در ورقهای فولادی باربر به همراه داشته باشد. علاوه بر این براورد مقاومت موجود ورقهایی که تحت تاثیر خوردگی حفره ای می باشند بسیار پیچیده می باشد. در این تحقیق، علاوه بر بررسی نوع و شکل خوردگی حفره ای، تعیین مقاومت نهایی ورقها که در حالات گوناگونی از حجم خوردگی قرار دارند، با به کارگیری روش اجزای محدود و به وسیله نرمافزار ABAQUS انجام میشود. نتایج حاصل، نشان میدهد که پارامتر حجم خوردگی در ورقها به همراه پارامترهای تنش تسلیم مصالح ورق، ضخامت و بعد تحت تنش فشاری تک محوره، بیشترین تاثیر را بر روی مقاومت نهایی ورقها دارا میباشند.
Keywords:
Authors
بهنام عاقبتی
دانشگاه ولی عصر رفسنجان
یاسر شریفی
دانشگاه ولی عصر رفسنجان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :