بررسی رفتار نمونه های Al۱۰۵۰ تحت فرایند اتوفرتاژ به روش المان محدود و تجربی

Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 302

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TUMECHJ-51-3_013

تاریخ نمایه سازی: 4 اردیبهشت 1400

Abstract:

اتوفرتاژ فرایندی است که به منظور ایجاد تنش­های پسماند مفید در استوانه­های جدار ضخیم تحت فشار مورد استفاده قرار می­گیرد. در این روش تنش­های پسماند فشاری در سطح داخلی موجب افزایش ظرفیت بار، بهبود عملکرد عمر خستگی و کاهش شروع ترک­های خستگی می­شود. فرایند اتوفرتاژ می­تواند با استفاده از فشار هیدرولیکی یا مکانیکی به جداره داخلی سیلندرهای جدار ضخیم برای ایجاد تنش­های پسماند انجام شود. در این پژوهش یک مجموعه اتوفرتاژ آزمایشگاهی بر مبنای عملکرد هیدرولیکی ساخته شد و سپس نمونه­های آلومینیوم ۱۰۵۰ در فشارهای مختلف تحت فرایند اتوفرتاژ قرار گرفت. هم­چنین برای ارزیابی رفتار نمونه­ها تحت فرایند اتوفرتاژ، نمونه­ها در نرم­افزار المان محدود ABAQUS مدل­سازی شد و برای ارزیابی صحت داده­های حاصل از روش المان محدود از کرنش­سنج نصب شده بر روی نمونه­ها در راستای مماسی استفاده گردید. در مدل­سازی المان محدود نمونه­ها تمامی پارامترهای تاثیرگذار بر فرایند اتوفرتاژ، همانند اصطکاک بین صفحات محفظه و نمونه­ها و رفتار الاستیک-پلاستیک سخت شونده نمونه­ها لحاظ گردید. نتایج حاصل از روش المان محدود و کرنش­سنج­، تطابق بسیار خوبی نسبت به هم پیدا کردند. نتایج حاصل از روش المان محدود، نشان­دهنده وجود یک درصد اتوفرتاژ بهینه در هر فشار کاری می­باشد. هم­چنین ملاحظه شد که با اعمال درصد اتوفرتاژ بهینه، می­توان بیشینه تنش­های فون میسز در نمونه­ها را تا حدود ۲۷% کاهش داد. با وجود اینکه در قطعات اتوفرتاژ نشده بیشینه تنش­ها در جداره داخلی نمونه اتفاق می­افتد، ولی با اعمال فرایند اتوفرتاژ علاوه بر کاهش بیشینه مقدار این تنش­ها می­توان بیشینه مقدار آن­ها را به سمت جداره خارجی انتقال داد و این کار از جهت اینکه اکثر ترک­های خستگی در جداره داخلی قطعه تشکیل می­شوند، بسیار حائز اهمیت است. در نهایت نتایج حاصل از روش المان محدود نشان می­دهد که عدم در نظرگیری پارامترهای موثر در فرایند اتوفرتاژ (اصطکاک و نیروی محوری) باعث ایجاد خطای زیادی در درصد اتوفرتاژ می­شود.

Authors

حامد صفی خانلو

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

مهدی احمدی نجف آبادی

دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

سجاد علی میرزایی

دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • [1]   Alegre J., Bravo P., Cuesta I., Fatigue Design of ...
  • [2]   Zhao M., Wu Z., Cai H., Stress Analyses of ...
  • [3]   Perl M., Saley T., Swage and Hydraulic Autofrettage Impact ...
  • [4]   Loffredo M., Measurement and Modelling of Bauschinger Effect for ...
  • [5]   Nickel J., Baak N., Biermann D., Walther F., Influence ...
  • [6]   Farrahi G., Voyiadjis G. Z., Hoseini S., Hosseinian E., ...
  • [7]   Sedighi M., Jabbari A., Investigation of Residual Stresses in ...
  • [8]   Brünnet H., Lyubenova N., Müller M., Hoffmann J. E., ...
  • [9]   Benghalia G., Wood J., Autofrettage of Weld Clad Components. ...
  • [10]              Zare H., Darijani H., A Novel Autofrettage Method for ...
  • [11]              Zare H., Darijani H., Strengthening and Design of the ...
  • [12]              Molaie M., Darijani H., Bahreman M., Hosseini S., Autofrettage ...
  • [13]              Beghini M., Loffredo M., Monelli B. D., Bagattini A., ...
  • [14]              Ghajar R., Saeidi Googarchin H., Investigation of Pressure Gradient ...
  • [15]              Seifi R., Dejam A., Study the Effect of Autofrettaging ...
  • [16]              Seifi R., Hakimi H., Evaluation of Fatigue Crack Growth ...
  • [17]              Sedighi M., Jabbari A., Razeghi A., Effective Parameters on ...
  • [18]              Perl M., Saley T., Swage and Hydraulic Autofrettage Impact ...
  • [19]              Perry J., Perl M., Shneck R., Haroush S., The ...
  • نمایش کامل مراجع