تحلیل ترمواقتصادی و بهینهسازی چندهدفه چرخههای بازیافت تلفات حرارتی یک موتور ژنراتور گازسوز
Publish place: JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING، Vol: 51، Issue: 3
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 424
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TUMECHJ-51-3_024
تاریخ نمایه سازی: 4 اردیبهشت 1400
Abstract:
در این تحقیق یک موتور ژنراتور گازسوز با توان ۳/۳۴ کیلووات به عنوان محرک اولیه برای چرخههای ترمودینامیکی پاییندست در نظر گرفته شده است که شامل چرخه رانکین آلی با منبع تغذیه باز برای بازیافت تلفات حرارت گازهای اگزوز خروجی موتور و چرخه مثلثی برای بازیافت حرارت اتلافی آب خنککاری موتور میباشد. عملکرد چرخههای تحتانی از نظر ترمودینامیکی و ترمو- اقتصادی بررسی شده و سپس آنالیز حساسیت و بهینهسازی چندهدفه با در نظر گرفتن توابع هدف بازده اگزرژی و هزینه سرمایهگذاری ویژه بر روی چرخهها انجام گرفته است. همچنین، نقطه بهینه بر روی نمودار جبهه پرتو بر اساس معیار LINMAP انتخاب شده است. نتایج نشان میدهد تخریب اگزرژی در گرمکن و چگالنده چرخه مثلثی و تبخیرکن چرخه رانکین آلی نسبت به سایر اجزا بیشتر است. در بین متغیرهای تصمیمگیری، بازده آیزنتروپیک توربینها و دمای چگالنده چرخه مثلثی تاثیر قابلتوجهی در توابع هدف دارند. استفاده از سیستم بازیافت تلفات گرمایی در حالت بهینه منجر به افزایش %۰۹/۶ بازده اگزرژی سیستم کلی شامل موتور ژنراتور و چرخههای پاییندستی میشود.
Keywords:
Authors
سمیرا مرامی میلانی
دانشجوی دکتری، دانشکده مکانیک برق و کامپیوتر، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران
رحیم خوشبختی سرای
استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سهند، شهر جدید سهند، تبریز، ایران
محمد نجفی
دانشیار، دانشکده مکانیک برق و کامپیوتر، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :