سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تدوین راهبردهای توسعه حمل ونقل ریلی در ایران

Publish Year: 1396
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 367

This Paper With 24 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

JR_NASH-24-89_004

Index date: 12 June 2021

تدوین راهبردهای توسعه حمل ونقل ریلی در ایران abstract

حمل ونقل به عنوان یک عامل کلیدی برای جوامع مختلف، در میزان رشد و توسعه نقش بسزایی ایفا می کند. توسعه شبکه و ناوگان حمل ونقل موجب تغییرات بنیادین در فعالیت های اقتصادی می شود و باعث جذب جمعیت بیشتر و در پی آن توسعه بیشتر فعالیت های اقتصادی در نواحی مختلف خواهد شد. در این راستا راه آهن از مهم ترین عوامل تحول اقتصاد جهان در هنگام انقلاب صنعتی است. کشور ایران به دلیل قرار گرفتن در سر راه شرق به غرب از دیرباز در جابه جایی کالاها اهمیت بسزایی داشته است. البته امروزه نیز با قرارگیری ایران بر سر چهارراه ریلی دنیا، فرصت بسیار مناسبی جهت ترانزیت ریلی کالاهای مصرفی کشورهای آسیای میانه، جنوب شرق آسیا و اروپا در اختیار دارد. با توجه به اهمیت حمل ونقل ریلی در جابه جایی حجم وسیعی از کالاها و موقعیت استراتژیک ریلی ایران، در این مقاله با استفاده از تکنیک SWOT وQSPMبه تدوین استراتژی های اولویت دار، درخصوص توسعه شبکه ریلی پرداخته شده است. تحقیق حاضر به لحاظ ماهیت اکتشافی تحلیلی و به لحاط هدف، توسعه ای است. گردآوری اطلاعات به دو شکل کتابخانه ای و میدانی بوده است. نتایج نشانگر فرصت های متعدد در زمینه توسعه شبکه ریلی ایران بوده و بر مبنای آنها، راهکارهایی در رابطه با توسعه شبکه و استفاده بهینه از شبکه حمل ونقل ریلی ارائه شده است. به گونه ای که اتصال دروازه ها و نقاط استراتژیک مرزی، به ویژه بنادر مهم و تنها بندر اقیانوسی کشور (بندر چابهار) به شبکه ریلی، جهت افزایش حجم ترانزیت ، کاهش حجم ترافیک بار در سواحل و کاهش حوادث جاده ای به عنوان مهم ترین اولویت های توسعه شبکه ریلی معرفی شده اند.

تدوین راهبردهای توسعه حمل ونقل ریلی در ایران Keywords:

تدوین راهبردهای توسعه حمل ونقل ریلی در ایران authors

راضیه سادات مجیدی

دانش آموخته کارشناسی ارشد آمایش سرزمین، دانشکده مدیریت و حسابداری پردیس فارابی، دانشگاه تهران

محمد میره ای

استادیار دانشکده مدیریت و حسابداری پردیس فارابی، دانشگاه تهران

سیدعباس احمدی

استادیار دانشکده جغرافیا، دانشگاه تهران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
ابراهیم زاده، عیسی (۱۳۸۹). آمایش سرزمین و برنامه ریزیمحیطی در ...
اتاق بازرگانی و صنایع و معادن تهران (۱۳۸۸). اصلاح الگوی ...
امینی، محمدتقی و صمد خباز باویل (۱۳۸۸). «تدوین استراتژی به ...
پوراصغر، فرزام و رضا ویسی (۱۳۹۰). «آمایش سرزمین مبنایی برای ...
پیرس، جان و ریچارد کنت رابینسون (۱۳۸۰). برنامه ریزیومدیریتاستراتژیک، ترجمه ...
تولایی، سیمین (۱۳۷۵). درآمدی بر مبانی جغرافیای اقتصادی، چاپ اول، ...
رادفر، الهام و شیما قاسم پور (۱۳۹۱). «توسعه ترانزیت و ...
شریفی، نورالدین (۱۳۹۰). «جایگاه حمل ونقل و تاثیر آن بر ...
شیرافکن لمسو، مهدی و همکاران (۱۳۹۱). «نقش مناطق و آب ...
گلکار،کوروش (۱۳۸۵). «راهنمای انجام مرحله سنجش وضعیت به روش سوات ...
مرکز تحقیقات استراتژیک (۱۳۹۱). «حمل ونقل ریلی، بررسی عملکرد و ...
مرکز مطالعات و پژوهش های بنیادین (۱۳۹۳). «پیشنهادات برای تدوین ...
وزارت راه و شهرسازی، سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ...
هریسون، جفری و جان کارون (۱۳۸۲). مدیریت استراتژیک، ترجمه بهروز ...
Amirian, S. (۲۰۰۴). "Analysis the Relationship of Rail Transportation with ...
Kahraman, Cengiz, Nihan Cetin Dimirel and Tofan Demirel (۲۰۰۷). "Prioritizationof ...
Nilsson, M. (۲۰۰۴). Research and Advice on Strategic Environmental Assessment ...
Shrestha, Ram K., Janaki R. R.Alavalapati and Robert S. Kalmbacher ...
Tong, Jian, Haitao Wen, Fan Xuemei and Sebastian Kummer (۲۰۱۰). ...
نمایش کامل مراجع