کنترل کننده های الکترونیکی مدرن در سوپاپهای سیلندر خودرو

Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 125

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_KEEE-7-14_001

تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1400

Abstract:

چکیده - یکی از روشهای کمینه کردن مصرف مواد سوختی در خودروها، استفاده از سوپاپهای قابل کنترل در سیلندر است. سیستمهای مکانیکی و هیدرولیکی قدیمی، نمی­توانند یک انطباق زمانی سریع بین موتور و موقعیت لحظه­ای خودرو برقرار کنند. با کنترل جداگانه تک تک سوپاپها در سیلندر امکان انطباق کامل زمانی بین سوپاپها و حرکت آنی خودرو وجود دارد. معمولا کنترل­ کننده های با سنسور، یا مشکل تکنیکی دارند و یا از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه نیستند. لذا تحقیقیات کمپانی های خودروسازی به سمت و سوقی پیش می رود که روش بدون سنسور را جایگزین کنند، تا از یک طرف از محاسبات طاقت فرسا بدور باشند و از طرف دیگر در مقابل مزاحمتها، قابلیت انعطاف­ بیشتری داشته باشند. سوپاپ های مدرن که با نیروی الکترومغناطسیی کار می­کنند به سوپاپ های الکترومغناطیسی معروف اند. آنها از دو سلف سیم پیچی شده با هسته فرومغناطیسی که در مقابل یکدیگر قرار دارند، تشکیل شده اند. این هسته فرومغناطیسی سیم پیچی شده، یک سیستم رزونانس الکتریکی– مکانیکی ایجاد می کند که زمینه حرکت سوپاپها در سیلندر را فراهم می­سازد. در این مقاله، قسمت کنترل­کننده الکترونیکی سوپاپ الکترومغناطیسی، تجزیه و تحلیل، طراحی و تست می­شود.

Keywords:

Electromagnetic valve , ferromagnetic core , modern electronic controller , electrical - mechanical resonance , سوپاپ الکترمغناطیسی , هسته فرومغناطیسی , کنترل کننده الکترونیکی مدرن , رزونانس الکتریکی - مکانیکی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Wright. ”Engine Valve Actuated Control System”, USA Patent ۵,۸۷۳,۳۳۵, ۱۹۹۹[۲] ...
  • متولی کسمایی، محمدرضا، ”اندازه گیری انرژی در کنترل کننده های ...
  • F. Denk, ” Electromagnetic Injectors for Otto - motor”, A ...
  • F. Denk, ”Determination of the standard series opening Behavior of ...
  • G. Rösel, F Denk,”Determining the temporal movement behavior of a ...
  • W. Imoehl.”Fuel Injection System Trends and Emissions Implications”, Continental Automotive ...
  • K.Reif, Bosch,”Car electrics and car electronics”, Robert Bosch GmbH, Teubner, ...
  • M. Sunwoo, J. Kang,”Nadelhub- Abschätzvorrichtung einer Kraftstoffein spritzdüse mit gemeinsamer ...
  • نمایش کامل مراجع