سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارائه مدل رگرسیون خطی چند متغیره برای انتشار گاز دی اکسیدکربن ناشی از حمل و نقل در ایران

Publish Year: 1398
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 448

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

TTC18_059

Index date: 14 June 2021

ارائه مدل رگرسیون خطی چند متغیره برای انتشار گاز دی اکسیدکربن ناشی از حمل و نقل در ایران abstract

دی اکسید کربن یکی از اجزای اصلی تشکیل دهنده گازهای گلخانه ای است که اثرات مخربی بر محیط زیست دارد. عوامل متعددی در میزان انتشار این گاز تاثیرگذار است که با توجه به نقش اساسی حمل و نقل در تولید آلاینده های مختلف و سهم ۲۷ درصدی آن در تولید گاز دی اکسید کربن، لزوم بررسی عوامل مرتبط با این صنعت را ایجاب می کند. بنابراین در این پژوهش علاوه بر متغیرهای اقتصادی اجتماعی، به بررسی تاثیر متغیرهایحمل و نقلی بر انتشار گاز دی اکسید کربن پرداخته شده است. برای این منظور داده های مذکور از سال ۱۳۷۶ تا ۱۳۹۴ جمع آوری شده و با استفاده از آنها مدلی به روش رگرسیون خطی چند متغیره ساخته شده است که نتایج به دست آمده نشان دهنده تاثیر معنادار متغیرهای تعداد مسافر جابجا شده جادهای، مقدار کالای جابجا شده ریلی، طول خطوط راه آهن و تعداد خودرو اسقاطی بر انتشار این گاز است که طول خطوط راه آهن با ضریب استاندارد شده ۰,۶۶۱ بیشترین سهم را در این بین دارد و همچنین با افزایش میزان اسقاط خودرو از انتشار گاز دی اکسید کربن کاسته می شود.

ارائه مدل رگرسیون خطی چند متغیره برای انتشار گاز دی اکسیدکربن ناشی از حمل و نقل در ایران Keywords:

ارائه مدل رگرسیون خطی چند متغیره برای انتشار گاز دی اکسیدکربن ناشی از حمل و نقل در ایران authors

نوید عطائی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، ایران

امین فتاحی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، ایران

مجید اسدی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، ایران

مقاله فارسی "ارائه مدل رگرسیون خطی چند متغیره برای انتشار گاز دی اکسیدکربن ناشی از حمل و نقل در ایران" توسط نوید عطائی، دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، ایران؛ امین فتاحی، دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، ایران؛ مجید اسدی، دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، ایران نوشته شده و در سال 1398 پس از تایید کمیته علمی هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله انتشار گاز دی اکسیدکربن، حمل و نقل، رگرسیون خطی چندمتغیره، گازهای گلخانه ای هستند. این مقاله در تاریخ 24 خرداد 1400 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 448 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که دی اکسید کربن یکی از اجزای اصلی تشکیل دهنده گازهای گلخانه ای است که اثرات مخربی بر محیط زیست دارد. عوامل متعددی در میزان انتشار این گاز تاثیرگذار است که با توجه به نقش اساسی حمل و نقل در تولید آلاینده های مختلف و سهم ۲۷ درصدی آن در تولید گاز دی اکسید کربن، لزوم بررسی عوامل مرتبط با این ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارائه مدل رگرسیون خطی چند متغیره برای انتشار گاز دی اکسیدکربن ناشی از حمل و نقل در ایران با 14 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.