Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

شبیه سازی عددی کنترل فعال جریان با استفاده از جت دمش روی ایرفویل به منظور استخراج مدلی صریح برای بررسی نحوه تاثیر پارامتر های دمش

چهارمین کنفرانس توسعه فناوری در مهندسی مکانیک و هوافضا
Year: 1400
COI: METEC04_014
Language: PersianView: 153
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 13 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

سیدرضا سمایی - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک و هوافضا، واحد رامسر، دانشگاه آزاد اسلامی، رامسر، ایران
محدثه فدایی - استادیار گروه مهندسی مکانیک و هوافضا، واحد رامسر، دانشگاه آزاد اسلامی، رامسر، ایران

Abstract:

در مقاله حاضر اعمال دمش در لبه حمله برروی ایرفویل NACA۰۰۱۵ جهت کاهش درگ و به تعویق انداختن جدایش لایه مرزی از روی ایرفویل صورت گرفته است. طی شبیه سازی های گسترده و استفاده از روش سطح پاسخ ارتباط بین پارامترهای جت دم ش با ضرائب برآ و پسا و راندمان آیرودینامی کی به صورت یک رابطه ریاضی مشخص ارائه شده است. بررسی ها در عدد رینولدز ۲۳۲۹۴۰ و سرعت جریان آزاد ۱۷ متر بر ثانیه انجام شد. سه عرض شکاف ( ۲، ۲/۵، و ۳/۵ درصد طول وتر)، چهار زاویه دمش ۰، ۱۲، ۲۵ و ۴۵ درجه و چهار سرعت دمش ۱۷)، ۳۰ ، ۵۰ و ۶۸ متر بر ثانیه) برای بررس ی تاثیر دمش بر پارامتر های آیرودینامیکی انتخاب و شبیه سازی ها در زاویه حمله ۱۵ درجه انجام شدند. با توجه به نتایج، دمش مماسی با زوایه دمش صفر درجه بهترین عملکرد را دارد. افزایش سرعت دمش باعث افزایش ضریب برآ به پسآ می شود و در سرعتهای دمش بالا عرض شکاف %۲/۵ طول وتر بهترین نتیجه را دارد. نتایج مدل رگرسیونی حاصل حاکی از وجود اثرات تداخلی بین سرعت و زاویه دمش می باشد.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is METEC04_014. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/1259704/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
سمایی، سیدرضا و فدایی، محدثه،1400،شبیه سازی عددی کنترل فعال جریان با استفاده از جت دمش روی ایرفویل به منظور استخراج مدلی صریح برای بررسی نحوه تاثیر پارامتر های دمش،Fourth Conference on Technology Development in Mechanical and Aerospace Engineering،Tehran،https://civilica.com/doc/1259704

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: Azad University
Paper count: 471
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support