تعیین تاثیر پارامترهای آتش کاری بر پدیده بیش شکست با استفاده از مدل عددی در یکی از تونلهای شمال غرب ایران

پدیده بیش شکست در شیوه انفجار مقاطع تونل یکی از موارد چالش برانگیز میان پیمانکار و کارفرما در صنعت تلقی می شود. بر همین اساس برآورد این مسئله در مرحله طراحی میتواند، شاخص مناسبی برای پیشبینی پدیده بیش شکست تلقی شود تا چالشهای مذکور به حداقل برسد. برآورد منطقه آسیبدیده حفاری در مرحله طراحی با استفاده از مدل عددی و تطبیق آن با مقطع پس از انفجار میتواند زمینه تشخیص عامل بیش شکست از بین پارامترهای قابل کنترل و غیرقابل کنترل آتشکاری تلقی شود. تطبیق منطقه آسیبدیده حفاری و مقطع بیش شکست در یکی از تونل های شمال غرب به وضوح نقش هر یک از عوامل ذکر شده را مشخص کرده است.

Keywords:

منطقه آسیب دیده حفاری , بیش شکست , آتشکاری زیرزمینی