مانیتورینگ مصرف سوخت به صورت لحظه ای و با در نظر گرفتن دور موتور و موقعیت دنده جهت کاهش مصرف و اصلاح الگوی رانندگی
Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,134
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
OTMKERMAN01_059
Index date: 15 November 2011
مانیتورینگ مصرف سوخت به صورت لحظه ای و با در نظر گرفتن دور موتور و موقعیت دنده جهت کاهش مصرف و اصلاح الگوی رانندگی abstract
مبحثسوختو تلاشدر راستای مصرفبهینه آن امروزه مورد توجه بسیار زیاد بوده و از اهمیتویژه ای برخوردار استلذا نویسندگان دراین مقاله به ارائه یکراهکار عملی در راستای بهینه سازی مصرفسوختدر خودروها بر اساسمطالعاتفرهنگی و تجربیاتموجود دراین زمینه و با استفاده از تاثیر اطلاع از مصرفلحظه ای در بهینه نمودن الگوی رانندگی و در نتیجه کاهشمصرفسوختنموده اند که در این راستا تعدادی از روشهای موجود بررسی و مزایای طرح پیشنهادی نسبت به روشهای جاری بیان می گردد. هدفاصلی در این طرح اطلاع راننده از مصرفلحظه ای است تا او بتواند با داشتن اطلاعاتکافی تصمیم درسترا اتخاذ کند.
مانیتورینگ مصرف سوخت به صورت لحظه ای و با در نظر گرفتن دور موتور و موقعیت دنده جهت کاهش مصرف و اصلاح الگوی رانندگی Keywords:
مانیتورینگ مصرف سوخت به صورت لحظه ای و با در نظر گرفتن دور موتور و موقعیت دنده جهت کاهش مصرف و اصلاح الگوی رانندگی authors
حامد میرابیان
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :