سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی عوامل موثر در بروز تصادفات در قسمت های شنی و خاکی معابر درون شهری

Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,735

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

TRAFFICSAFETY01_084

Index date: 19 November 2011

بررسی عوامل موثر در بروز تصادفات در قسمت های شنی و خاکی معابر درون شهری abstract

دربرخی معابر شهری براثر عواملی چون ساخت و ساز تعمیرات سطح راه و بازسازی شانه راه سطح راه از حالت طبیعی خارج شده و بصورت شنی و خاکی در می اید سطوح راه های شنی و خاکی در داخل شهر بزرگی چون تهران می توانند ازچندین نظر مشکل ساز باشند که افزایش احتمال بروز تصادفات از جمله این مشکلات می باشد دراین مطالعه از طریق مدل رگرسیون لوجستیک به بررسی عوامل موثر در افزایش احتمال بروز تصادفات در قسمتهای خاکی و شنی معابر پرداخته شده است همچنین عوامل موثر در بروز تصادفات در ایننوع از معابر با معابر خشک و آسفالتی مقایسه شده است برطبق نتایج احتمال وقوع تصادف در بخشها ی شنی معابر درون شهری در شرایطی از قبیل ساعت اوج ترافیک جاده های کم عرض سرعت بالای جریان ترافیکی و درزمان شب افزایش می یابد.

بررسی عوامل موثر در بروز تصادفات در قسمت های شنی و خاکی معابر درون شهری Keywords:

بررسی عوامل موثر در بروز تصادفات در قسمت های شنی و خاکی معابر درون شهری authors

شهریار افندی زاده

عضو هیئت علمی دانشکده مهندس یعمران دانشگاه علم و صنعت ایران

پویا نجف

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل

بهنام جمشیدی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
نصیریان، ز.، ذوقی، ح.، و م. حاج‌علی، 1389، "اولویت‌بندی ایمن‌سازی ...
نجف، پ، و م. لواسانی، 1389، "بررسی میزان خطرآفرینی تصادفات ...
بهبهانی، ح، و س. فخاریان، 1389، "مدل توصیفی تعداد تصادفات ...
Tighe, S., Li, N., Falls, L. C., and R. Hass, ...
Fletcher, L, Peterson, L, and A., Zelinsky, 2005, "Road SCene ...
Head, J. A., and N. Kaestner, 1971, _ Relationship between ...
M. Williams, 1991, _ protective performance of bicyclists' helmets in ...
M. E. Abulfotooh, 1980, "Road traffi accidents in Qatar. The ...
Ivanov, V., and B. Shirokau, 2010, "Fuzzy architecture of S ...
Kenneth E. Train, 2009, SDiscrete choice methods with simulation", Cambridge ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی عوامل موثر در بروز تصادفات در قسمت های شنی و خاکی معابر درون شهری" توسط شهریار افندی زاده، عضو هیئت علمی دانشکده مهندس یعمران دانشگاه علم و صنعت ایران؛ پویا نجف، دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل؛ بهنام جمشیدی، دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل نوشته شده و در سال 1390 پس از تایید کمیته علمی اولین همایش ملی ترافیک، ایمنی و راهکارهای اجرایی ارتقاء آن پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله تصادفات ترافیکی، معابر شنی و خاکی، مدل رگرسیون لوجستیک هستند. این مقاله در تاریخ 28 آبان 1390 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1735 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که دربرخی معابر شهری براثر عواملی چون ساخت و ساز تعمیرات سطح راه و بازسازی شانه راه سطح راه از حالت طبیعی خارج شده و بصورت شنی و خاکی در می اید سطوح راه های شنی و خاکی در داخل شهر بزرگی چون تهران می توانند ازچندین نظر مشکل ساز باشند که افزایش احتمال بروز تصادفات از جمله این مشکلات می ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی عوامل موثر در بروز تصادفات در قسمت های شنی و خاکی معابر درون شهری با 11 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.