بررسی وضعیت شبکه حمل ونقل در زمان وقوع سانحه از دیدگاه مدیریت سوانح
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,801
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC07_013
تاریخ نمایه سازی: 22 تیر 1385
Abstract:
یکی از مهمترین مسائل قابل مطرح در عرصه برنامه ریزی سیستم های حمل و نقل، مـسئله سوانح و ایمنی می باشد . از آنجا که حمل و نقل زمینی غیر ریلی (جاده ایِ درون شهری ) بخش عمده ای از س ف ره ا را پوشش می دهد، ارتقاء ایمنی در این مـسیرها دارای اهمیـت بسزایی می باشد . یکی از پیامدهای نقصان ایمنی، تصادفات است . قابل توجـه اسـت کـه خسارات جانی تنها یک بخش از آسیبهای تصادفات بشمار مـی آینـد . خـسارتهای مـالی، روحی، روانی و تاخیرات طولانی مدت از دیگر پیامدهای تصادفات محسوب می شـوند، که تقر یبا ً گر یبان گ ی ر همه کشوره ا ی جهان م ی باشد . در کشورما ن ی ز سـالانه تـصادفات عدیده ای به علت عدم توجه لازم به مسئله ایمنی متحمل می شود، ولی همچنان به بحـث حوادث در قالب یک پروسه کامل پرداخته نمی شودو هنوز یک رویکرد مدیریت جـامع و کامل بوجود نیامده است . کاهش آثار حوادث تأثیر بسزایی در کاهش تبعات تـصادف دارد . مدیریت ایمنی و مدیریت سـانحه (incident management system) در کـاهش آثـار حوادث قبل و پس از حوادث دارای اهمیت است . مدیریت سانحه که به مـدیریت پـس از وقوع حادثه بر می گردد، صرفا ً به ارس ال اورژانس محدود نمی شود . در زمـان بـروز
سانحه بر حسب ابعاد آن سازمانهای مختلفی در صحنه حاضر مـی شـوند، سـازماندهی فعالیتهای این ارگانها به صورت همزمان در یک مکان مشترک با منتهای دقـت و حـداکثر سرعت نیازمند یک ساز و کار مدیریتی خاص می باشد . فقـدان ایـن نـوع مـدیریت د ر وضعیت کنونی مشکلات و خسارات گسترده به همراه داشته است . در این مقاله با توجه به وضعیت فعلی کشور در رابطه با اقدامات بعد از بروز سانحه به لزوم بکارگیری مـدیریت سوانح در ارتقاء بهره ور ی از شبک ة حمل ونقل و ارائه پیـشنهاداتی در جهـت بهبـود عملکرد اقدامات بعد از سانحه پرداخته می شود .
Keywords:
شبکه حمل و نقل - سوانح - مدیریت سوانح
Authors
محمود احمدی نژاد
استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران
افشین شریعت مهیمنی
استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران
علیرضا افخمی فینی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :