ارزیابی کیفیت خدمات شرکت های هواپیمایی با استفاده از رویکرد تصمیم گیری چند شاخصه ترکیبی در شرایط فازی
Publish place: Industrial Management Perspective، Vol: 8، Issue: 2
Publish Year: 1397
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 271
This Paper With 30 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_INDU-8-2_006
Index date: 1 November 2021
ارزیابی کیفیت خدمات شرکت های هواپیمایی با استفاده از رویکرد تصمیم گیری چند شاخصه ترکیبی در شرایط فازی abstract
یکی از عوامل اصلی رقابت پذیری شرکت ها، کیفیت خدمات است و مدیران علاقه دارند آن را به طور دقیق اندازه گیری کنند تا بتوانند خود را با رقبا مقایسه نمایند. هدف پژوهش حاضر، رتبه بندی شرکتهای هواپیمایی کشور از منظر کیفیت خدمات ارائه شده به مسافران در پروازهای داخلی است. در این پژوهش ابتدا با بررسی پژوهش های حوزه کیفیت خدمات و با استفاده از نظرهای خبرگان، شاخص های سنجش کیفیت تعیین شد. سپس با بهره گیری از روش FAHP این شاخص ها وزن دهی شدند. در نهایت با استفاده از روش FVIKOR و بر اساس نظرهای خبرگان، شرکت های هواپیمایی مورد ارزیابی قرار گرفتند. نتایج پژوهش نشان داد روش تحلیل توسعه ای FAHP ممکن است به نتایج اشتباهی منجر شود. از این رو در این پژوهش از روش وانگ و چن برای محاسبه وزن شاخص ها در FAHP استفاده شد. هم چنین این پژوهش نشان داد شاخص های پاسخگویی، رویه های جبران خسارت، رعایت ادب و تواضع کارکنان و امنیت پرواز از اهمیت بیشتری در اندازه گیری کیفیت خدمات برخوردارند و شرکتهای هواپیمایی برتر از نظر کیفیت خدمات، شرکت های «آتا»، «زاگرس» و «کاسپین» هستند.
ارزیابی کیفیت خدمات شرکت های هواپیمایی با استفاده از رویکرد تصمیم گیری چند شاخصه ترکیبی در شرایط فازی Keywords:
تصمیم گیری چند شاخصه , فرآیند تحلیل سلسله مراتبی فازی , ویکور فازی , کیفیت خدمات , شرکت های هواپیمایی
ارزیابی کیفیت خدمات شرکت های هواپیمایی با استفاده از رویکرد تصمیم گیری چند شاخصه ترکیبی در شرایط فازی authors
محمدرضا تقی زاده یزدی
دانشیار، دانشگاه تهران.
سیما سبزعلی رضایی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه تهران.
میر سید محمد محسن امامت
دانشجوی دکتری، دانشگاه علامه طباطبائی.
هنگامه علیخانی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه تهران.
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :