سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

یک طرفه کردن معابر حمل و نقل شهری با استفاده از الگوریتم فراابتکاری کلونی مورچگان (مطالعه موردی: خیابان طالقانی شهرستان بیرجند)

Publish Year: 1400
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 732

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

CEIS01_108

Index date: 12 November 2021

یک طرفه کردن معابر حمل و نقل شهری با استفاده از الگوریتم فراابتکاری کلونی مورچگان (مطالعه موردی: خیابان طالقانی شهرستان بیرجند) abstract

امروزه گسترش شهرنشینی و افزایش جمعیت شهری باعث ایجاد مشکلات ترافیکی زیادی شده ا ست. مهمترین اختلالات ترافیکی در خیابانهای مرکزی هر شهر رخ میدهند، به همین دلیل باید عواملی که باعث ایجاد ترافیک در این معابر میشوند، شناسایی و راهکارهایی برای کاهش و مدیریت این عوامل و آ سیبهای ناشی از آنها مورد برر سی قرار گیرد. در این پژوهش با ا ستفاده از الگوریتم فراابتکاری کلونی مورچگان و شبیه سازی ترافیک با نرم افزار Aimsun جهت بررسی یکطرفه کردن خیابان استفاده شده است. خیابان طالقانی از مسیرهای مهم و جزء پرترددترین خیابانهای شهرستان بیرجند محسوب میشود. کاربری های اداری، تجاری و به خصوص درمانی این خیابان موجب عبور و مرور بسیار زیاد وسایل نقلیه شخصی و عمومی شده ا ست.با توجه به هدف پژوهش، دو حالت با و ضعیت فعلی و یکطرفه نمودن برای شبیه سازی انتخاب گردید. در شبیه سازی حالت اول، و ضعیت حال حاضر محدوده مورد مطالعه به همراه مسائل هندسی و ترافیکی تر سیم و در شبیه سازی حالت دوم خیابان طالقانی یکطرفه گردید. بر ا ساس مقایسه نتایج دو حالت شبیه سازی شده مشخص گردید که، با یکطرفه کردن معبر میانگین شاخصهای مهم ترافیکی مانند زمان تاخیر، زمان سفر، چگالی و سرعت به میزان ۲۵,۶۳ درصد بهبود می یابد.

یک طرفه کردن معابر حمل و نقل شهری با استفاده از الگوریتم فراابتکاری کلونی مورچگان (مطالعه موردی: خیابان طالقانی شهرستان بیرجند) Keywords:

جاده های شهری , یک طرفه کردن , الگوریتم فراابتکاری کلونی مورچگان , شبیه سازی ترافیک.

یک طرفه کردن معابر حمل و نقل شهری با استفاده از الگوریتم فراابتکاری کلونی مورچگان (مطالعه موردی: خیابان طالقانی شهرستان بیرجند) authors

احمدرضا کاظمی خواه

کارشناس ارشد مهندسی عمران- راه و ترابری، موسسه آموزش عالی هرمزان، بیرجند.

محمد اکبری

استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه بیرجند.

داود اکبری

استادیار گروه مهندسی نقشه برداری، دانشگاه زابل.

مقاله فارسی "یک طرفه کردن معابر حمل و نقل شهری با استفاده از الگوریتم فراابتکاری کلونی مورچگان (مطالعه موردی: خیابان طالقانی شهرستان بیرجند)" توسط احمدرضا کاظمی خواه، کارشناس ارشد مهندسی عمران- راه و ترابری، موسسه آموزش عالی هرمزان، بیرجند.؛ محمد اکبری، استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه بیرجند.؛ داود اکبری، استادیار گروه مهندسی نقشه برداری، دانشگاه زابل. نوشته شده و در سال 1400 پس از تایید کمیته علمی اولین کنفرانس ملی مهندسی عمران، توسعه هوشمند و سیستم های پایدار پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله جاده های شهری، یک طرفه کردن، الگوریتم فراابتکاری کلونی مورچگان، شبیه سازی ترافیک. هستند. این مقاله در تاریخ 21 آبان 1400 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 732 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که امروزه گسترش شهرنشینی و افزایش جمعیت شهری باعث ایجاد مشکلات ترافیکی زیادی شده ا ست. مهمترین اختلالات ترافیکی در خیابانهای مرکزی هر شهر رخ میدهند، به همین دلیل باید عواملی که باعث ایجاد ترافیک در این معابر میشوند، شناسایی و راهکارهایی برای کاهش و مدیریت این عوامل و آ سیبهای ناشی از آنها مورد برر سی قرار گیرد. در این ... . برای دانلود فایل کامل مقاله یک طرفه کردن معابر حمل و نقل شهری با استفاده از الگوریتم فراابتکاری کلونی مورچگان (مطالعه موردی: خیابان طالقانی شهرستان بیرجند) با 10 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.