ارزیابی اثرگذاری تابلوهای حداکثر سرعتمجاز درکاهش تصادفات
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,585
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCRRAF02_093
تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1390
Abstract:
یکی از مهمترین حوادثی که در جامعه حمل و نقل صورت می پذیرد تصادفات جاده ای می باشد که باعث مرگ و جراحات زیادی از افراد و خساراتکلان اقتصادی می گردد ناهنجاری های رفتاری در رانندگی به عنوان یک معضل جدیدر جامعه محسوب می شود که باید درجهت جلوگیری از این معضل به دنبال تمهیدات و راه کارهای اساسی بود نداشتن مهارت درکنترل خودرو خستگی و خواب آلودگی تجاوز از سرعت مجاز عدم توجه به قوانین و مقررات سبقت های غیرمجاز و هیجان طلبی دررانندگی ازجمله بیشترین دلایل وقوع تصادفات درکشور محسوب می گردد دراین مقاله به معرفی و طبقه بندی انواع علایم کنترل کننده پرداخته میش ود و سپس با معرفی انواع تابلوهای کنترل سرعت و تاثیر تابلوهای حداکثر سرعت مجاز درکاهش تصادفات براساس شاخصهای موجود مانند نوع طراحی، محل استقرار، ارتفاع ابعاد وضوح دید و ... براساس ضوابط و دستورالعملهای موجوددرم حور شیراز مرودشت مورد بررسی قرارگرفته است در پایان با نتیجه گیری کلی پیشنهاداتی درجهت کاهش تصادفات جاده ای ناشی از سرعت ارایه گردیده است.
Keywords:
Authors
احسان شیرازی نیا
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته راه و ترابری
سیدرامتین باقری
کارشناس ارشد راه و ترابری
بیژن پاک روشن
مدیرگروه حمل و نقل و ترافیک دانشگاه علوم انتظامی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :