بررسی تاثیر تغییر سوخت مصرفی بر کیفیت احتراق یک مشعل سرعت بالا متصل به کوره
Publish place: 19th Fluid Dynamics Conference
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 387
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CFD19_062
تاریخ نمایه سازی: 14 آذر 1400
Abstract:
مشعل های سرعت با کاربردهای متعددی ازجمله در کوره های عملیات حرارتی، ذوب بوته ای، نگهدارنده های مذاب، وان های گالوانیزه و... در صنعت دارند. در این تحقیق یک مشعل سرعت بالای درون سوز با شعله غیر پیش آمیخته با حداکثرظرفیت kCal/hour ۲۲۰.۰۰۰ به صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته و تاثیر تغییر سوخت مصرفی از متان به پروپان بدون ایجاد تغییر در نازل های مشعل، بار پارامتر های احتراقی مشعل بررسی شده است. شبیه سازی عددی مشعل با استفاده از نرم افزار فلوئنت انجام گرفته است. شبکه بندی دامنه محاساباتی به صورت هیبریدی انجام گرفته و در محل های با گرادیان های شدید (تشکیل شعله) شبکه بندی فشرده تر اعمال شده است. نتایج شبیه سازی عددی حاکی از آن است که دبی حجمی سوخت مصرفی با تغییر سوخت از متان به پروپان در این مشعل کاهش یافته است . این در حالی است که مشعل همچنان در محدوده مشعل های سرعت با دسته بندی می شود. این مشعل با استفاده از سوخت متان به صورت تجربی بررسی شده و مقدار آینده ناکس ۳۳/۲ دارد. نتایج شبیه سازی نشان داد مقدار آینده اکسیدنیتروژن خروجی در هنگام استفاده از سوخت پروپان افزایش یافته است، درحالی که این مشعل همچنان در محدوده مشعل های با ناکس پایین دسته بندی می شود.
Keywords:
Authors
لادن سمائی
کارشناس تحقیق و توسعه، شرکت تولیدی و مهندسی شعله صنعت، تهران
سارا ولی پور
قائم مقام مدیرعامل، شرکت تولیدی و مهندسی شعله صنعت، تهران
ایوب عادلی کودهی
مدیرعامل، شرکت تولیدی و مهندسی شعله صنعت، تهران