تحلیل ترمودینامیکی رم جت آبی
Publish place: 10th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,195
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_536
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
Abstract:
هدف ازاین تحقیق تحلیل بالستیک داخلی موتور رمجت آبی می باشد بدین منظور سیکل ترمودینامیکی حاکم بر این موتور با استفاده از روابط انتگرالی مورد بررسی قرارگرفته است این موتور براساس سیکل باز رانکین کار می کند و اجزا آن شامل دیفیوزر محفظه احتراق و نازل بوده و هیچ عضو دواری مانند پمپ و توربین ندارد برای مدلسازی احتراق از دو روش حلتعادلی و حل کامل استفاده شده است نتایج نشان میدهند که مدل احتراق کامل با وجود ساده تر بودن نسبت به مدل احتراق تعادلی پیش بینی دقیق تری بخصوص درنزدیکی نقطه ماکزیمم ضربه ویژه ارایه میدهد همچنین ضربه ویژه موتور در نسبت دبی اب به دبی سوخت حدود 3 ماکزیمم بوده و با افزایش فشار محفظه احتراق مقدار ضربه ویژه نیز افزایش می یابد.
Keywords:
Authors
علیرضا محمدی
دکترای مهندسی مکانیک
مجتبی مهرجویی
کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک
هادی رضایی
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :