شناسایی و رتبه بندی عوامل ریسک در رشته بیمه های باربری دریایی: یک رویکرد ترکیبی تصمیم گیری چندمعیاره فازی
Publish place: Iraninan Jouornal of Trade Studies، Vol: 24، Issue: 95
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 283
This Paper With 29 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ITSR-24-95_008
تاریخ نمایه سازی: 7 دی 1400
Abstract:
یکی از مهم ترین ویژگی های کارآمدی در حمل و نقل، قابلیت اعتماد است. باوجود خطراتی که در بخش های مختلف، یک حمل و نقل ایمن را تهدید می کنند، بیمه می تواند ریسک ها را به خوبی پوشش داده و قابلیت اعتماد را در این حوزه افزایش دهد. شرکت های بیمه به دلایل مختلف، ازجمله قیمت گذاری صحیح و اجتناب از ریسک های غیرمنطقی، تمایل دارند که یک تصویر مناسب از عوامل ریسک داشته باشند. در این پژوهش بیمه های باربری دریایی مورد بررسی قرارگرفته و به شناسایی و رتبه بندی عوامل تاثیرگذار بر احتمال وقوع خطر در بخش حمل و نقل باری دریایی پرداخته شده است. در ابتدا، عوامل موثر بر ریسک به کمک مطالعات پیشین، پرسشنامه و مصاحبه تکمیلی با خبرگان شامل مدیران بیمه حمل و نقل، ارزیابان خسارت و ناخدایان، شناسایی شد. سپس از روش دیمتل برای تشخیص روابط درونی و وابستگی معیارها و از فرآیند تحلیل شبکه ای برای یافتن وزن معیارها و رتبه بندی نهایی عوامل موثر استفاده شده است. همچنین به منظور لحاظ کردن عدم قطعیت موجود در تصمیم گیری ها، از تئوری فازی بهره گرفته شده است. چارچوب ارائه شده در زمینه شناسایی، رتبه بندی و اولویت بندی عوامل ریسک در بخش حمل و نقل در رشته بیمه های باربری دریایی می تواند شرکت های بیمه ای را در تصمیم گیری صحیح و دقیق در زمینه پوشش این ریسک ها به شکل موثری یاری کند.
Keywords:
Authors
سید امیر رضا ابطحی
استادیار، مدیریت فناوری اطلاعات، دانشکده مدیریت، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران
یعقوب رشنوادی
استادیار، گروه مدیریت بازرگانی، دانشکده مدیریت، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران
اکرم عمید
گروه مدیریت فناوری اطلاعات، دانشکده مدیریت، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :