بررسی اثر ابعاد هندسی پاشنده بر عملکرد محفظه احتراق رانشگر دومولفه ای
Publish place: FUEL AND COMBUSTION، Vol: 13، Issue: 4
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 251
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JFNC-13-4_004
تاریخ نمایه سازی: 9 بهمن 1400
Abstract:
استفاده از احتراق پیشرانه های خودمشتعل در رانشگرها، به دلیل دمای بالای محصولات احتراق، سبب افزایش ضربه ویژه می شود. در این مقاله، با استفاده از یک نرم افزار توسعه داده شده، فرایند احتراق درون رانشگر دومولفه ای به صورت یک بعدی و با استفاده از سینتیک شیمیایی شبیه سازی می شود. در این راستا، مدل هایی برای پاشش، تبخیر قطرات، تشکیل فیلم مایع و محاسبات مربوط به انتقال حرارت از فیلم های مایع و گازی و احتراق به کار گرفته شده است. با استفاده از این نرم افزار، رفتار رانشگر آستریوم با سوخت منومتیل هیدرازین و اکسنده تتراکسید نیتروژن شبیه سازی شده است. با بهره گیری از مکانیزم شیمیایی گسترده ۱۶۱۹مرحله ای، نتایج شبیه سازی عملکرد رانشگر در دبی های مختلف اعتبارسنجی شده است. سپس، اثر ابعاد هندسی پاشنده بر فرایند تبخیر قطرات و نیز احتراق مورد بررسی دقیق قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که بزرگشدن پاشنده سبب افزایش طول تبخیر قطرات شده و ساختار شعله درون محفظه احتراق تغییر می کند، به نحوی که محصولات احتراق با دمای بالاتر وارد نازل شده و درنتیجه ضربه ویژه رانشگر افزایش می یابد.
Keywords:
Authors
مسعود عیدی عطارزاده
دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمد فرشچی
دانشگاه صنعتی شریف
عطیه سرآبادانی
دانشگاه صنعتی شریف
حامد خسروبیگی
دانشگاه صنعتی شریف
غزال داورنیا
دانشگاه صنعتی شریف
علیرضا رمضانی
پژوهشکده سامانه های حمل و نقل فضایی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :