پخش سوخت مایع در محفظه احتراق از طریق برخورد جت با موانع استوانه ای کوچک
Publish place: FUEL AND COMBUSTION، Vol: 13، Issue: 3
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 163
This Paper With 19 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JFNC-13-3_006
تاریخ نمایه سازی: 9 بهمن 1400
Abstract:
همگن سازی یک مخلوط رقیق از سوخت و هوا باعث می شود دمای جبهه شعله کاهش پیدا کرده و به طورهمزمان باعث کاهش تولید اکسیدهای نیتروژن و ذرات معلق می شود. کارهای تجربی نشان داده است که سطح بالایی از پراکندگی برای رسیدن به مخلوط همگن را می توان با برخورد جت دیزل بر روی یک سری از موانع استوانه ای، به عنوان ساختار نزدیک به محیط متخلخل، به دست آورد. سوخت تزریق شده با اولین مانع استوانه ای برخورد می کند و به دو جت کوچکتر تقسیم میشود. سپس، با برخورد با موانع بعدی جت چندتایی به وجود آمده که باعث پخش سوخت می شود. کارهای تجربی قبلی نشان داده اند که ساختار هندسی و قطر موانع از عوامل اصلی در شکل گیری چند جت و توزیع فضایی سوخته اند. در این مقاله، مدل های دینامیک سیالات محاسباتی، که با دقت رفتار شکل گیری چند جت گذرا را پیش بینی می کنند، توسعه می یابد و پس از اعتبارسنجی ساختارهای جدیدی از موانع با افزایش فاصله بین آن ها و یک ساختار بهبودیافته ارائه شده است. مدل سازی جدید نشان می دهد که این ساختارها، نسبت به ساختارهایی که قبلا مورد بررسی قرار گرفته اند، دارای ویژگیهای همگن سازی بهتر بوده و توزیع فضای در آن ها کارآمدتر است.
Keywords:
Authors
سعید کاظمی سرشت
حرارت و سیالات، مکانیک، تربیت دبیر شهید رجایی،تهران، ایران
آرش محمدی
حرارت و سیالات، مکانیک، تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :