مطالعه تجربی اثر تعمیر بر روی توزیع تنشهای پسماند در اتصالات لوله ای
Publish place: 13th Marine Industries Conference
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,515
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI13_208
تاریخ نمایه سازی: 5 فروردین 1391
Abstract:
تعمیرو نگهداری سازههای دور از ساحل یکی از اولویتهای صنایع دریایی و دور از ساحل در دنیامیباشد. به علت اعمال تنشهای ناشی از موج این سازهها در معرض تخریب تدریجی به علت رشد ترکهای خستگی قرار میگیرند. بازرسیهای زیرآبی که به منظور پایش انسجام و عملکرد سازههای دریایی جهت اطمینان از ایمنی و قابل استفاده بودن سازه بکار میرود، هزینه سنگینی را به سازمان عامل متحمل میکند. تحلیل خستگی با منظورکردن عوامل تاثیرگذار باعث کاهش قابلتوجه هزینه بازرسی و معاینات فنی خواهد شد. میزان تنشپسماند در اتصالات جوشی خود یک عامل تاثیرگذار است که باید درتحلیل خستگی اتصال مطرح شود.اثر تنش پسماند درعمرخستگی انکار ناپذیراست. این تاثیر بسته به نوع و توزیع تنش پسماند، میتواند متفاوت، دارای تاثیر مثبت یا منفی باشد. پس از آمادهسازی مقدمات انجام آزمایش، اندازهگیری تنشهایپسماند به روش سوراخکاری نمویی تا عمق 2 میلیمتر در فاصله 5 میلیمتر از خط جوش برای اتصالات اولیه و تعمیری صلیبی در 8 نقطه انجام شد، سپس اتصالات اولیه تحت بار خستگی 20 تن قرار گرفتند. سرانجام در نزدیکی همان نقاط اندازهگیری مجدداً اندازهگیری به روش سوراخکاری نمویی انجام شد. نتایج نشان داد که تن شهای پسماند قابل توجهی در اتصالات اولیه و تعمیری بعد از جوشکاری ایجاد شده است. توزیع تنش پسماند حاکی از آن است که در مراحل اولیه سوراخ کاری، تنش پسماند فشاری بوده و با افزایش عمق، از میزان آن کاسته شده است. در حالت بعد از خستگی نشانداد که از مقدار تنش پسماند فشاری کاسته شده است، یعنی رهاسازی تنش پسماند انجام شده است. همچنین مطابق با سنگزنی در انتهای پاسهای جوشکاری، تنشهای پسماند فشاری قابل توجهی ایجاد نموده و موجب بهبود عمر اتصالات تعمیری میشود.
Keywords:
Authors
نبرد حبیبی
دانشجوی دکترای مهندسی مکانیک دانشگاه بوعلی سینا
غلامحسین فرهی
استاد دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
غلامحسین مجذوبی
استاد گروه مکانیک دانشگاه بوعلی سینا
امیر حسین محمودی
استادیار گروه مکانیک دانشگاه بوعلی سینا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :