ارایه مدل برنامه ریزی نگهداری خطوط ریلی و تعیین روش بهینه دربلاک درود-قارون
Publish place: 11th Railway Transportation Conference
Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,043
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
RTC11_098
Index date: 26 March 2012
ارایه مدل برنامه ریزی نگهداری خطوط ریلی و تعیین روش بهینه دربلاک درود-قارون abstract
دراین مقاله مدل برنامه ریزی تعمی رو نگهداری ارایه شده که قادر به تعیین فعالیت نگهداری کارآمد و بهینه از میان عملیات زیرکوبی تعویض تراورس و تعویض ریل می باشد مهمترین خصوصیاتمدل ارایه شده عدم وابستگی آن به فراوانی داده های ثبت شده است اهمیت این موضوع درآنجاست که اکثر سیستمهای موجود برای یک شبکه ریلی و اجزای خط خاصی طراحی شدها ند و کاربرد صحیح انها محدود به اطلاعاتی است که از آن شبکه بهدست آمدهاست علاوه بر این درمدل ارایه شده دراین تحقیق تاثیر همزمان چندتابع نگهداری برهزینه کل مورد بررسی قرارگرفته اهست که با توجه به آن می توان سطوح مناسب انجام فعالیت تعمیر و نگهداری برحسب شرایط مختلف خرابی تعیین نمود. با بکارگیری مدل ارایه شده جهت بررسی هزینه نگهداری در بلاک درود-قارون از محور اراک اهواز ملاحظه گردید که با به کارگیری حد بهینه جهت انجام عملیات تعمیر و نگهداری می توان در هزینه های نگهداری به میزان 6 درصد و درهزینه های عملیات شبکه به میزان 60% صرفه جویی نمود.
ارایه مدل برنامه ریزی نگهداری خطوط ریلی و تعیین روش بهینه دربلاک درود-قارون Keywords:
ارایه مدل برنامه ریزی نگهداری خطوط ریلی و تعیین روش بهینه دربلاک درود-قارون authors
سیدفرشاد هاشمی رضوانی
کارشناس ارشد سازه
نویدرضا ابراهیمی یکتا
کارشناس خط و سازه های ریلی