اصلاح خواص رئولوژیکی قیرهای مورد استفاده در راه سازی با استفاده از پلی وینیل کلراید ضایعاتی

Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 270

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

OILCONFQ01_036

تاریخ نمایه سازی: 27 بهمن 1400

Abstract:

در این مقاله اثر اصلاح قیرها با استفاده از درصدهای مختلف پلی وینیل کلراید (PVC) ضایعاتی مورد بررسی قرار می گیرد. درصدهای ۴، ۶ و ۸ وزنی از PVC ضایعاتی با اختلاط دو مرحله ای ابتدا به کمک یک همزن با دور پائین و سپس با استفاده از میکسر با نرخ برشی بسیار بالا به قیر ۸۵/۱۰۰ پالایشگاه اصفهان اضافه می شود. خواص رئولوژیکی قیر اصلاح شده مانند مدول الاستیک، مدول ویسکوز، ویسکوزیته دینامیک و تاخیر فاز با استفاده از پلی وینیل کلراید با استفاده از رئومتر برشی دینامیکی در حالت جاروب فرکانس مورد بررسی و آنالیز قرار می گیرد.نتایج نشان دادند که استفاده از PVC ضایعاتی به عنوان اصلاح کننده خواص قیر می تواند باعث ارتقای مدولهای دینامیکی رئولوژیکی قیرها در هر دو محدوده دماهای پائین و بالای سرویس دهی شود.

Keywords:

قیر , خواص رئولوژیکی , PVC ضایعاتی , اختلاط قیر و پلیمر , محدوده دمایی سرویس دهی , شکست حرارتی.

Authors

نیلوفر فتوره چی

عضو هیات علمی پژوهشکده توسعه فناوریهای فرآورش و انتقال گاز، پژوهشگاه صنعت نفت، تهران، ایران

سعید صادقپور

عضو هیات علمی پژوهشکده توسعه فناوریهای پالایش و فرآورش نفت، پژوهشگاه صنعت نفت، تهران، ایران