ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

طراحی سازه ای کشتی باری SWATH بررسی تاثیر ضخامت و فاصله ی صفحاتداخلی برپاسخ دینامیکی

Year: 1390
COI: NMSC01_037
Language: PersianView: 1,537
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

حسن سرایلو - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران
حمید کاظمی - دانشجوی دوره دکتری

Abstract:

درطراحی و ساخت سازه های بزرگی چون کشتی ها پاسخ دینامیکی سازه از اهمیت بالایی برخوردار است همچنین برای کشتی های دارای دو بدنه ی تحتانی چون Catamaran SWATH رفتار متفاوتی را نسبت به کشتی های تک بدنه ی رایج شاهد هستیم در این مقاله تاثیر پارامترهایی چون فاصله ی صفحات داخلی بدنه و نیز ضخامت این صفحات برفرکانسهای طبیعی سازه بررسی شده است. برای این تحلیل از روش اجزای محدود و نرم افزار ANSYS Workbench استفاده شدها ست. برای حذف آثار مودهای محلی مربوط به پوسته ها و بدنه ی اصلی از روش کاهشی استفاده شدها ست پس از استخراج نتایج مشاهده گردید که تغییر در فاصله ی صفحات طولی و عرضی هریک بردسته ای از فرکانسهای طبیعی اثر می کنند اما با تغییر ضخامت این ورقه ها و بدنه اصلی همه فرکانسهای طبیعی سازه به نسبت یکسان افزایش و یا کاهش می یابند. همچنین مشاهده گردید که ضخامت صفحات داخلی بیش از ضخامت بدنه اصلی برفرکانسهای طبیعی اثر می گذارند.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is NMSC01_037. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/142348/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
سرایلو، حسن و کاظمی، حمید،1390،طراحی سازه ای کشتی باری SWATH بررسی تاثیر ضخامت و فاصله ی صفحاتداخلی برپاسخ دینامیکی،National Maritime and Shipping Conference،Chabahar،https://civilica.com/doc/142348

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • Pedersen, P.T., 1985. :0Torsional response of con- tainer ships, J. ...
  • آنالیز مودال یک کشتی باری از نوع SWATH با استفاده از روش اجزای محدود برای شرایط مرزی خشک [Conference Paper]
  • Pegg, N. G, Giroy, L. E., Kumar, R., 1995. -Full ...
  • Okumoto, Y., Takeda, Y., Mano, M, Okada, T., 2009. "Hull ...
  • Zhang, R., Yin, X., Dong, M., 1987. :Comp- utational structure ...
  • Xinwei, Z., Xiaokang, W., Liping, L., 2011. :Glo- bal and ...
  • Kawai, T., 2003. "The application of finite element methods to ...
  • Pedersen, P.T., Lie, Y., 2008. "On the global ship hull ...
  • SNAME, Panel HS-7, 2006, "Guide for the analysis and evaluation ...
  • Gutpa, S. K., Schmidt, T. W., 1996.، TDevelopments of a ...
  • Faltinsen, O. M., 1990. :Sea loads on ships and offshore ...
  • Godaliyadde, D. Phylip-Jones, G., Yang, Z.L, Batako, A.D., Wang, J., ...
  • ling ship hull vibration, " J. of Marine Technology Society, ...
  • Bathe, K. J., 1982. :Finite element procedures in engineering analysis, ...
  • Senjanovic, I., Tomasevic, S., Vladimir, N., 2009. _ advanced theory ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    Scientometrics

    The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
    Type of center: دانشگاه دولتی
    Paper count: 22,968
    In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    New Papers

    Share this page

    More information about COI

    COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

    The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

    Support