امکان سنجی تبدیل خیابان شهری به پیاده راه با رویکرد ارتقاء سرزندگی (نمونه موردیخیابان سعدی شهرکرد)
Publish place: Fourth International Conference and Fifth National Conference on Civil Engineering, Architecture, Art and Urban Design
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 216
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCACS04_0047
تاریخ نمایه سازی: 24 فروردین 1401
Abstract:
در دهه های اخیر به دنبال گسترش بی رویه شهرها و اهمیت نقش روز افزون اتومبیل در شهر به تدریج نقش عابر پیاده در فضاهای شهری کم رنگ شده است. این امر موجب کاهش سرزندگی فضاهای عمومی و کاهش فضایی مناسب برای تعاملات اجتماعی در شهر شده است. بیشتر شهرها در پی ارتقاء سرزندگی و تبدیل سکونتگاهی به شهرهای انسان محور، در شهرها فضاهایی بدون حرکت وسیله نقلیه به نام پیاده راه ساختند. در پیاده راهها همواره باید زندگی اجتماعی در جریان باشد و سرزندگی از ویژگیهای اساسی و اصلی آن است. در شهرسازی معاصر، حرکت پیاده و سرزندگی نیازها و حقوق طبیعی انسانی پیاده، کمتر مورد توجه برنامه ریزان و طراحان شهری بوده وراههای پیاده، نه به عنوان بخشی مستقل از فضاهای شهری، بلکه به عنوان تابعی از حرکت سواره میباشد. هدف این پژوهش امکان سنجی خیابانهای شهری به منظور تبدیل شدن به یک پیاده راه شهری با رویکرد ارتقاء سرزندگی میباشد. در همین راستا، این تحقیق از نظر هدف، کاربردی میباشد و با توجه به ماهیت هدف گذاری و ابزارهای دستیابی به این اهداف، از روش تحقیق از نوع توصیفی – تحلیلی از نوع پیمایشی میباشد، که برای جمع اوری اطلاعات از منابع کتابخانهای شامل کتابها و مقالات علمی و برداشتهای میدانی و... استفاده میشود. همچنین روش تحلیلی مورد استفاده در این پژوهش روش ماتریسIEF میباشد. به نظر میرسد خیابان سعدی شهرکرد با برنامه ریزی درست، پتانسیل تبدیل شدن به یک پیاده راه با ارتقاء سرزندگی را دارا باشد.
Keywords:
Authors
ستاره اسفندیاری
دانشجوی کارشناسی مهندسی شهرسازی دانشگاه پیام نور واحد شهرکرد
سهراب عباسی دشتکی
دانشجوی کارشناسی مهندسی شهرسازی دانشگاه پیام نور واحد شهرکرد
الهه دهقان دهکردی
مدرس دانشگاه پیام نور واحد شهرکرد