بررسی رفتار مهاربند کمانش ناپذیر پیشنهادی متشکل از لوله های تودرتو تحت اثر بارگذاری چرخه یی

در نوشتار حاضر، مطالعات پیشین در زمینه ی سیستم مهاربندی کمانش تاب تمام فولادی معرفی شده توسط نویسندگان از طریق روش های نظری و آزمایشگاهی گسترش یافته است. سیستم پیشنهادی شامل دو عضو لوله یی به صورت تودرتو بوده است، که در آن لوله ی داخلی به عنوان عضو تسلیم شونده تحت بار محوری و لوله ی خارجی با جزئیات و ملحقات لازم به عنوان مکانیسم مقیدکننده در برابر کمانش عمل می کند. در پژوهش حاضر، ضمن معرفی جزئیات سیستم مهاری پیشنهادی، رفتار آن تحت اثر بارگذاری چرخه یی به صورت تفصیلی مطالعه شده است. علاوه بر گزارش مطالعات آزمایشگاهی انجام شده به منظور اثبات مفاهیم مطروحه، مدل سازی های عددی مشتمل بر مدل سازی تفصیلی و تحلیل غیرخطی با در نظر گرفتن آثار رفتار غیرخطی هندسی و مصالح و همچنین تماس انجام پذیرفته است. نتایج حاصل از مطالعات حاضر نشان از عملکرد مناسب عضو پیشنهادی به عنوان مهاربند کمانش تاب با رفتار متقارن و پایدار تحت بارگذاری چرخه یی دارد. از جمله مزایای سیستم پیشنهادی، می توان به سهولت ساخت و نصب، کاهش وزن و میزان مصالح مصرفی، تسریع عملیات اجرایی و آثار زیست محیطی مطلوب اشاره کرد.

بررسی رفتار مهاربند کمانش ناپذیر پیشنهادی متشکل از لوله های تودرتو تحت اثر بارگذاری چرخه یی Keywords:

مهاربند کمانش تاب , عضو لوله در لوله , بارگذاری چرخه یی , تحلیل اجزاء محدود