مطالعه تجربی اثر تغییرات چرخه ای بر هیدروکربن نسوخته در موتور اشتعال جرقه ای
Publish place: The Journal of Engine Research، Vol: 33، Issue: 33
Publish Year: 1392
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 190
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_ENGIN-33-33_003
Index date: 1 May 2022
مطالعه تجربی اثر تغییرات چرخه ای بر هیدروکربن نسوخته در موتور اشتعال جرقه ای abstract
برای بهبود عملکرد موتورهای اشتعال جرقه ای، شناخت تغییرات چرخه ای از اهداف اصلی است. این تغییرات به نوع سوخت، غنا (نسبت هم ارزی)، سرعت دورانی، بار و مشخصات هندسی موتور وابسته است و می تواند سبب نوسانات قدرت خروجی و هیدروکربن نسوخته شود. در این مقاله با استفاده از موتور تک استوانه پژوهشی مجموعه ای از چرخه های پیاپی ثبت شد و سپس بررسی آماری آن ها ارائه شد. برای هرچه کمتر کردن خطاهای آزمایش تمام عوامل به طور پیوسته بررسی شد تا از اعمال شرائط مختلف و اخذ داده های متناقض تا حد امکان جلوگیری شود. بر اساس نتایج، تغییرات چرخه ای به علت کاهش توان خروجی، پدیده مطلوبی محسوب نمی شود اما افزایش تغییرات چرخه ای سبب کاهش هیدروکربن های نسوخته در خروجی می شود و از این منظر پدیده مطلوبی است.
مطالعه تجربی اثر تغییرات چرخه ای بر هیدروکربن نسوخته در موتور اشتعال جرقه ای Keywords:
Cyclic variation , Unburned hydrocarbon , Exhaust emission , SI engine , تغییرات چرخه ای , هیدروکربن نسوخته , آلاینده ها , موتور اشتعال جرقه ای
مطالعه تجربی اثر تغییرات چرخه ای بر هیدروکربن نسوخته در موتور اشتعال جرقه ای authors