بررسی اثر پارامترهای حرکتی تایر در بهینه سازی سوخت مصرفی
Publish place: Regional Conference on Automotive Engineering
Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,357
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
AUTOENG01_018
Index date: 13 May 2012
بررسی اثر پارامترهای حرکتی تایر در بهینه سازی سوخت مصرفی abstract
یکی از عمده ترین عوامل که بر میزان مصرف انرژی سوخت تاثیرگذار می باشد، تایر یک خودروست. مصرف سوخت خودرو در صنعت تایر با معیاری به نام مقاومت غلتشی سنجیده می شود. بروز این نیروی مقاوم در برابر حرکت موجب اتلاف انرژی در تایرها، افزایش مصرف سوخت و در نهایت کاهش پایداری و طول عمر تایر می گردد. در این تحقیق از میان عوامل موثر بر مقاومت غلتشی تایر به بررسی اثر فشار باد تایر، بار عمودی و سرعت پیشروی روی مقاومت غلتشی پرداخته شده است. نتایج نشان داد که افزایش فشار باد تایر و کاهش بار عمودی روی آن موجب کاهش مقاومت غلتشی و کاهش مصرف سوخت شده است و تغییرات سرعت پیشروی روی مقاومت غلتشی تایر تاثیر معنی داری نداشته است
بررسی اثر پارامترهای حرکتی تایر در بهینه سازی سوخت مصرفی Keywords:
بررسی اثر پارامترهای حرکتی تایر در بهینه سازی سوخت مصرفی authors
فاطمه قشلاقی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه ارومیه، اروم
عارف مردانی
استادیار و عضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه
سیدمحمدحسن کماریزاده
دانشیار و عضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :