بررسی سیستم ترمزپژو
Publish place: Regional Conference on Automotive Engineering
Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,982
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
AUTOENG01_026
Index date: 13 May 2012
بررسی سیستم ترمزپژو abstract
در این مقاله،دلیل مجهزشدن خودروهای امروزی به سیستم ترمزضد قفل ، عیب ترمزهای معمولی به صورت مختصر بیان واجزاء سیستم ترم پژو را مورد بررسی قرار دادیم اگر شما هم رانند گی در روزهای برفی و بارانی را تجربه کرده اید،حتما به خو بی می دانید هدایت خودرو در جاده های لغزنده بخصوص زمان توقف های ناگهانی،تا در چه حد مشکل و دردسرسازوالبته در بسیاری از موارد؛غیر ممکن است قفل تحت هرگونه شرایط جاده ای از قفل شدن چرخهای خودرو جلو گیری می کنند. با بکار گیری چنین سیستمی در خودرو یک راننده غیر ماهر می تواند بدون اینکه توجهی به شرایط جاده داشته باشد،پدال ترمز را فشار دهد و فشار سیال ترمز را به گونه ای تنظیم کند که ضمن حداقل شدن مسافت توقف،پایداری جانبی خودرو نیز حفظ گردد.
بررسی سیستم ترمزپژو authors
محمدعلی راعی
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد آیت الله آملی
عبدالرحیم بابایی
دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو دانشگاه آزاد اسلامی واحد آیت الله آملی