طراحی خط انتقال قدرت سیستم هیبریدی الکتریکی موازی

عباس جنتعلی پور; قدیر اسماعیلی

سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

Advanced search Thesis

Papers Conferences Journals

طراحی خط انتقال قدرت سیستم هیبریدی الکتریکی موازی

Publish place: Regional Conference on Automotive Engineering

Publish Year: 1390

Type: Conference paper

Language: Persian

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

DOWNLOAD Paper

Certificate
I'm the author of the paper

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/144918

Document National Code:

AUTOENG01_034

Index date: 13 May 2012

طراحی خط انتقال قدرت سیستم هیبریدی الکتریکی موازی abstract

استفاده از سیستم های هیبریدی در موتورهای احتراق داخلی با توجه به عملکرد آنها در کاهش مصرف سوخت امروزه متداول شده و اکثرشرکت های خوردروسازی پژوهش های زیادی را در این حوزه متمرکز نموده اند. در این مقاله، ابتدا سیستم های مختلف هیبریدی مورد بررسی قرار گرفته و در نهایت، الگوریتم طراحی سیستم هیبرید موازی مطالعه خواهد شد

طراحی خط انتقال قدرت سیستم هیبریدی الکتریکی موازی Keywords:

خودروهای هیبرید الکتریکی , موتور احتراقی , موتور الکتریکی , منبع زیاد کننده برق

طراحی خط انتقال قدرت سیستم هیبریدی الکتریکی موازی authors

عباس جنتعلی پور

دانشجوی کارشناسی رشته مکانیک خودرو دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم ت

قدیر اسماعیلی

هیئت علمی گروهمکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات آیت ا.. آ

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

M. Ehsani, Y. Gao S. E.Gay, Ali Emadi, Moder Electric, ...

David Friedman , A New Road The Technology and Potential ...

نمایش کامل مراجع

Certificate
I'm the author of the paper

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/144918

Document National Code:

AUTOENG01_034

Index date: 13 May 2012

How to cite:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the references section:

جنتعلی پور، عباس و اسماعیلی، قدیر،1390،طراحی خط انتقال قدرت سیستم هیبریدی الکتریکی موازی،Regional Conference on Automotive Engineering،Amol،https://civilica.com/doc/144918

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1390، جنتعلی پور، عباس؛ قدیر اسماعیلی)
برای بار دوم به بعد: (1390، جنتعلی پور؛ اسماعیلی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.

Related papers

مقاله فارسی "طراحی خط انتقال قدرت سیستم هیبریدی الکتریکی موازی" توسط عباس جنتعلی پور، دانشجوی کارشناسی رشته مکانیک خودرو دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم ت؛ قدیر اسماعیلی، هیئت علمی گروهمکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات آیت ا.. آ نوشته شده و در سال 1390 پس از تایید کمیته علمی همایش منطقه ای مهندسی مکانیک خودرو پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله خودروهای هیبرید الکتریکی، موتور احتراقی، موتور الکتریکی، منبع زیاد کننده برق هستند. این مقاله در تاریخ 24 اردیبهشت 1391 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 2019 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که استفاده از سیستم های هیبریدی در موتورهای احتراق داخلی با توجه به عملکرد آنها در کاهش مصرف سوخت امروزه متداول شده و اکثرشرکت های خوردروسازی پژوهش های زیادی را در این حوزه متمرکز نموده اند. در این مقاله، ابتدا سیستم های مختلف هیبریدی مورد بررسی قرار گرفته و در نهایت، الگوریتم طراحی سیستم هیبرید موازی مطالعه خواهد شد ... . برای دانلود فایل کامل مقاله طراحی خط انتقال قدرت سیستم هیبریدی الکتریکی موازی با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.