بررسی تجربی ناپایداری هیدرودینامیکی در مجرای خروجی اتمایزر گازی با استفاده از دوربین سرعت بالا

جریان دوفازی آب و هوا در مجرای خروجی یک اتمایزر گازدار با استفاده از تکنیک نور پس زمینه تو سط یک دوربین سرعت بالا (۹۶۰ fps) آ شکار سازی شد. نمودار الگوی جر یان در دبی های مختلف آب و هوا به دست آ مد و سپس محدوده ناپایداری های موجود در مجرای خروجی اتمایزر گازی تعیین شد. زاویه هم گرایی اتمایزر ۱۵ درجه، مقطع محفظه اختلاط شفاف با ابعاد ۶ mm * ۴ mm و مقطع مجرای خروجی به صورت مستطیل با ابعاد ۲ mm * ۴ mm و طول ۴۰ mm میبا شد. از آب به عنوان سیال مایع و از هوا به عنوان گاز اتمی ساز ا ستفاده شد. چهار نوع رژیم حبابی، اسلاگ، متلاطم و حلقوی در مجرای خروجی اتمایزر مشاهده شد. تاثیر تغییر در میزان دبی حجمی آب و هوا به روی ناپایداری اسلاگ موجود در مجرای خروجی اتمایزر بررسی شد. طبق نتایج ضریب تخلیه اتمایزر تابع غیرخطی از نسبت دبی حجمی گاز به مایع است، که با افزایش نسبت دبی حجمی گاز به مایع از ۰ تا ۰/۵ به سرعت و با افزایش بیشتر در نسبت دبی حجمی گاز به مایع با سرعت کمتری کاهش پیدا میکند. هدف از این مطالعه بررسی محدوده ناپایداری هیدرودینامیکی تشکیل شده در اتمایزر گازی با توجه به دبی حجمی گاز و مایع میباشد.

Keywords:

ات مایزر گازی , اسلاگ , دوربین سر عت بالا , نا پا یداری هیدرودینامیکی , جریان دوفازی