مطالعه آزمایشگاهی عملکرد سامانه خنک کاری یک نمونه موتور بنزینی ارتقاء یافته دریایی

موتورهای درون سوز، جزء جدایی ناپذیر تولید توان در بخش های مختلفی از صنعت می باشند. هدف از ارتقاء موتورهای درون سوز، افزایش توان خروجی به ازای ابعاد ثابت موتور می باشد. هدف این مقاله بررسی تجربی صحت عملکرد سامانه خنک کاری یک نمونه موتور بنزینی ارتقاء یافته برای تغییر کاربری دریایی است. در ابتدا پس از شناخت وجوه تمایز و تشابه مدارهای خنک کاری موتورهای ارتقاء یافته ومعمولی (مبنا) و بررسی مدار خنک کاری سیستم های مشابه، مدار خنک کاری موتور ارتقاء یافته طراحی شده و سپس برای تعیین صحت عملکرد، در آزمایشگاه تست می-شود. در کنار نتایج آزمایشگاهی، نتایج مدل شبیه سازی شده در نرم افزارGT-Suit نیز آوده می شود. برای جلوگیری از خوردگی و کاهش عمر موتور به علت آب شور دریا، از مدار بسته در سامانه خنک کاری موتور ارتقا یافته استفاده می شود. یک مبدل حرارتی آب شور و شیرین و پمپ آب شور به مدار اضافه خواهد شد. همچنین از یک مبدل روغن و پمپ روغن با ظرفیت بالاتر استفاده خواهد شد. در انتها به کمک انجام آزمون های تجربی و استخراج محدودیت های کاری در دامنه عملکرد موتور،نقطه کاری بهینه آن تعیین می شود.

Keywords:

موتورهای درون سوز , موتورهای ارتقاءیافته , مبدل حرارتی , مطالعه آزمایشگاهی