تاثیر افزودن پوزولان های مختلف بر خصوصیات مکانیکی و جذب آب روسازی بتنی متخلخل
Publish place: Transportation Research Journal، Vol: 19، Issue: 3
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 282
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-19-3_004
تاریخ نمایه سازی: 29 مرداد 1401
Abstract:
در این مقاله به بررسی عملکرد بتن متخلخل روسازی حاوی انواع پوزولان ها در سنین ۷ و ۲۸ روزه پرداخته شد. بدین منظور تعدادی نمونه ی استوانه ای به ابعاد ۱۰*۲۰ سانتی متر و مکعبی به بعد ۱۰ سانتی متر جهت انجام آزمایشات مقاومت فشاری و کششی و آزمایش جذب آب (دوام) ساخته شد. پوزولان های بکار رفته شامل میکروسیلیس، زئولیت، خاکستربادی و سرباره کوره آهن گدازی بوده که بعنوان جایگزین بخشی از سیمان در مقادیر ۱۰ و ۲۰ درصد استفاده شدند. لازم به ذکر است شن ریزدانه ی بکار رفته در این مقاله از معدن هامش بر استان سمنان بعنوان مصالح بومی بکار گرفته شد. نتایج حاکی از آن است که استفاده از میکروسیلیس و سرباره کوره آهن گدازی در بتن متخلخل بیشترین تاثیر را در بهبود مقاومت فشاری و کششی داشته بطوری که بطور میانگین مقاومت فشاری ۶۰ درصد و مقاومت کششی تا حدود ۳ برابر نسبت به نمونه شاهد بهبود بخشیده شد. همچنین در آزمایش جذب آب، در تمامی نمونه ها بجز نمونه های حاوی میکروسیلیس، با افزودن پوزولان های مختلف درصد جذب آب کاهش یافته، بطوری که طبق آیین نامه CEB-FIP در رده متوسط و خوب قرار گرفتند.
Keywords:
Authors
قاسم پاچیده
پسادکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران
مجید قلهکی
استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
امین مشتاق
مربی، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه گرمسار، گرمسار، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :